摘要：用新型驱动器和电机技术，对寿命可达数十年的柔性食品包装袋重新进行设计，可使产量提高20％。

摘要：前言高功率密度化是电机设计趋势,电机绝缘技术及散热技术是制约电机高功率密度化的瓶颈。电机高功率密度化意味着单位体积内的热损耗增加,造成电机运行温度升高,根据短板效应,构成电机绕组绝缘的有机高分子材料是电机部件中耐热性最差的材料,而电机定子槽内的绕组本体又刚好是电机温升最高,散热最差的区域。因此,解决材料属性束缚,优化绕组结构,改善温升是目前电机技术领域的一个世界性工程难题。

摘要：更好的制造技术可以让铜转子铸造成为主流的超高效电机技术。现在NEMAPremium表格清楚地说明了严格的能效标准已对可以提供高效率的电机架构产生了兴趣。其中一个架构使用的是铜铸鼠笼形转子，而不是传统的铝铸转子。虽然铜增加了一点儿转子的重量，但却减少高达40％即12R的损耗，以及20％的整体电机损耗。铜转子的设计动机不仅来自效率的考虑，也来自对最小化电机大小的需求。

摘要：2012年11月12日，笔者访问了总部设在美国底特律奥本山的轮毂电机技术公司Protean Electric，得到了董事长兼首席行政官BobPurcell先生、业务开发副总裁KenStewart先生及员工的热情接待，并有幸试乘了搭载ProteanDriveTM的福特F－150皮卡。该公司对轮毂电机的创新设计令人印象尤为深刻。

摘要：飞机电力系统技术是新一代飞机迫切需要研究的核心技术之一,随着新一代飞机朝着更多电、更高效、更清洁、更智能和少污染的目标发展,飞机电力系统的技术研究显得越来越重要,特别是对飞机提出了集成、多电、互联、智能和高效的新性能要求,飞机电力系统正是满足这些新要求的重要支撑。本文根据国外电力系统技术的发展,从新一代飞机电力系统高效的理念出发,介绍了新一代飞机电力系统如何逐步实现多电技术、混动技术到电动技术的具体方案,并对飞机电力系统四大关键技术和市场趋势进行分析,指出要突破的技术难点。飞机电力系统技术为新一代飞机研究设计和未来发展提供借鉴。

摘要：专利名称：气缸盖冷却套专利号：CN200580046175．5专利类型：发明申请（专利权）人：FEV电机技术有限公司发明（设计）人：奥拉夫·希尔德布兰德，安德烈·屈斯特斯，马克·格雷芬摘要：本发明涉及内燃机气缸盖的冷却套铸芯（1）以及相应的方法，用于改善气缸盖的耐压性并保证气缸盖容易制造。冷却套铸芯包括至少一个冷却套的模子，冷却套铸芯在纵轴线方向上具有缝隙，缝隙至少近似垂直于冷却套铸芯的纵向延伸长度布置。

摘要：对于那些竭尽全力寻找车位的人们而言，“手提箱机车”无疑是个方便的交通工具。它是美国安特罗公司设计的一款新型机车，叫做“Moveo”，采用轮毂（go）电机（一种车轮内装电机技术）驱动，仅用数秒时间便能折叠起来。

摘要：开设专业:工业设计、工业外贸、工业电气自动化技术、机床数控技术、企业设备管理、电气技术、电子废弃物处理、机电一体化技术、自动化技术、机械制造工艺与设备、汽车运用技术、机电数控技术、电机与电器、模具制造技术。

摘要：传统的恒速感应式电机技术正在日益为基于逆变器的变速电机驱动所取代。而基于变速电机的解决方案所需要的驱动和控制电路要复杂得多。IR的集成化运动控制平台iMOTION使设计者可以获取前所未有的的片上功能。本文介绍了iMOTION平台的基本原理和应用实例。

摘要：常规固定翼模型飞机需要较大的飞行场地，是城市中制约航模爱好者活动的最大难题。随着无刷电机技术的成熟，其输出推力逐步升高；模型用陀螺仪产品种类越来越丰富，价格不断降低。在这样的背景下，对场地要求较低的垂直起降飞行器开始受到航模爱好者的青睐。本文特向国内模友们介绍几架国外爱好者设计制作的垂直起降飞行器，希望可以为大家开阔思路。