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电动汽车低速电气制动防抱死功能的研究
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《计算机仿真》2012年 第1期29卷 304-308页
作者:赵国柱 杨正林 李玉芳 魏民祥南京农业大学工学院江苏南京210031 南京航空航天大学能源与动力工程学院江苏南京210016 
研究电动汽车制动抱死功能优化问题,电动汽车在冰雪路面上进行纯再生制动时,驱动轮极有可能抱死,从而造成车辆操纵稳定性下降。为解决上述问题,根据驱动电机在基速以下的调速特性,提出了调压调速型电气ABS模型。以单轮电动汽车模型为...
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