摘要：为了使车辆设计与不同信号系统设计方案兼容,简化信号系统改造时的车辆改造工作,文章阐述了车载信号系统的典型拓扑结构和功能需求,分析了车辆与信号系统之间的电气接口类型及信号,并以具体接口为例提出了不同类型接口的兼容性设计方法。

摘要：随着SoC(System on Chip)性能和可靠性的不断提升,开发基于SoC的高集成度、小型化卫星地面设备,已经成为趋势。就电气接口仿真平台而言,卫星上负责单机、分系统通信的电气接口通常由ASIC芯片控制,由于ASIC芯片开发难度大、成本高,且难以通用化,电气接口仿真平台的控制模块采用成熟的商用SoC架构设计,能够实现对星上多种电气接口的高精度仿真,且通用化程度高、开发成本低。

摘要：论述了模块化设计的优越性，介绍了电子接口种类和电气接口装置的方案。

摘要：本文以珞璜石粉厂为例，围绕引进项目设计中电气接口的处理，介绍采用PLC－1系统的有关情况及体会。

摘要：本文介绍了一种飞行器电气接口自动测试系统的设计方案,该系统以研华工控机作为控制计算机,通过计算机串口和网口将被测对象、控制计算机和测试单元有机相连,使用LabWindows CVI软件开发环境,最终实现了飞行器电气接口的自动测试。

摘要：饱和潜水设备是安装在饱和潜水支持船上的具有特殊功能的设备。为满足饱和潜水支持船的特殊作业要求,结合意大利饱和潜水公司DRASS设计的饱和潜水设备,从配电系统、通信系统、闭路电视监视和饱和潜水外部区域火灾报警系统等4个方面,对饱和潜水设备和船舶电气接口进行分析。形成的设计方法可为类似的饱和潜水支持船设计提供技术支持。

摘要：基于民机EWIS设计电气接口定义模型构建,定义基于XML的模式定义和关系型数据库数据模型;同时通过搭建电气接口定义、存储和查询的系统框架,设计基于XML的电气接口定义解析和构建方法,开发相应的功能软件,验证了基于XML的电气接口定义模型对民机EWIS设计领域中统一、完整、结构化、规范化的定义和使用电气接口定义数据具有重要意义。

摘要：通过对全自动运行系统车载设备与车辆新增电气接口进行分析,总结了全自动运行系统车载设备新增的自动控制功能以及对车辆控制的优势,为全自动运行系统的接口设计提供思路。

摘要：为了在作战飞机挂点数量限制的条件下,增加飞机携带和控制管理小型悬挂物的能力,通过对GJB 1188A和小型悬挂物电气接口的分析,采用了总线扩展、电源分配及扩展、高带宽信号处理及扩展等技术,设计了一种安装于运载悬挂物中的挂点接口单元,在不改变飞机挂点电气接口的前提下,对飞机挂点电气接口进行了扩展,该技术在实际中得到了应用,具有很大的现实意义和应用价值。

摘要：针对宇航员在轨出舱维护需求,提出一种机械锁紧与电气连接独立操作的快换接口,该快换接口具有在空间环境下拆装快速、拆装操作力小的特点,同时满足机械臂的刚度与承载能力。该接口由容差对接接口本体、机械连接锁紧装置、电连接器组件、电连接器插拔装置四个功能模块组成。采用双圆锥面配合设计容差对接凸凹本体结构。根据宇航员舱外操作的需求选择了具有平面浮动能力的快换接口电连接器,设计浮动装置使得该电连接器具有超行程量。采用曲柄滑块结构将操作工具的旋转运动转化为电连接器的直线运动,并基于驱动力矩最小确定曲柄滑块的参数。采用膨胀锁紧原理设计快换接口结构连接锁定装置,分析预紧力衰减对连接刚度的影响。