摘要：介绍了南昌地铁1号线车辆动力性能参数和列车电气牵引系统的牵引/电制动特性,阐述了车辆主电路的组成及主要设备的作用,并重点介绍了牵引控制系统的构成、控制和管理功能。南昌地铁1号线车辆电气牵引系统设备集成度高,技术参数设置合理,失进的设计理念可供借签。

摘要：在城市交通拥堵问题日渐严重的情况下,各个城市都在积极寻找交通问题的解决方案。从目前来看,地铁对于交通问题的缓解有着显著帮助,因此在各大城市的建设中,地铁成为重要的建设项目。在地铁建设中,保证车辆运行的重要环节是做好车辆的电气牵引。鉴于此,从具体的地铁实例出发,对其电气牵引系统的设计进行详细的分析,目的是要为地铁车辆电气牵引系统设计实践工作提供理论指导和实践参考。

摘要：在国家的整体发展过程中,城市的迅速发展是提高国家经济增长的有利保障,作为一个人口大国,我们在地铁行业需要加大力度,解决城市的交通问题。在交通拥堵日益严重的情况下,各大城市都在寻找解决交通问题的解决办法。因此,地铁成为了首要发展对象。从具体的情况出发,对地铁的设计进行详细的分析,主要针对地铁车辆电气牵引系统展开讨论。

摘要：为了提高地铁车辆电气牵引传动控制的稳定性,提出基于多增益融合线控转向传动控制的地铁车辆电气牵引传动控制方法。根据地铁车辆电气横摆、横向及侧倾运动增益参数调节,建立地铁车辆电气牵引传动控制转向传动比增益控制模型,设计转向传动比增益的横摆、侧向、侧倾运动耦合关系模型,结合系统动力学理论参数分析,进行地铁车辆电气牵引传动的对外输出转矩以及转动惯量和阻尼参数解算,实现地铁车辆电气牵引传动控制律的优化设计。测试结果表明,采用该方法进行地铁车辆电气牵引传动控制的输出稳定性较好,传动平稳性以及输出增益表现较好,提高了增益融合传动比。

摘要：随着地铁线路大规模建设,地铁已经成为当前城市交通的主要方式。为保障地铁车辆运行安全,地铁电气牵引控制系统的运行效果至关重要。分析了地铁车辆电气牵引系统的基本构成,探究了电气控制技术,针对牵引控制技术、电制动控制技术以及交流传动控制技术展开论述,结合某地的新建地铁线路案例探讨了电气牵引系统以及控制系统的设计,以保障地铁车辆运行安全。

摘要：针对内蒙、甘肃、新疆等西北地区恶劣气候环境条件,在国内目前产品设备的基础上,研究了新型电气化铁道27.5 k V户外加强型预装箱式气体绝缘开关设备的设计方案,其研究将对电气化铁路在西北恶劣环境地区的建设和安全运营提供参考。