摘要：由于晶格失配太阳电池中存在残留应变,1.0eV InGaAs子电池和0.7eV InGaAs子电池的带隙不再固定地对应于单一In组份,而是与In组份和残留应变都有关系。从实验和理论上研究了残留应变对晶格失配太阳电池带隙的影响,计算了不同应变和组份的InGaAs电池的等带隙分布线,并讨论了残留应变对晶格失配太阳电池设计的影响。

摘要：以LiFePO4(LFP)为正极、Li4Ti5O12(LTO)为负极制备了1165140型锂离子电池,并研究了不同电池设计(负极过量、正极过量以及正负极容量接近于1)对电池容量发挥的影响。结果表明,N/P接近于1时,正、负极材料容量发挥以及充放电效率最高,电池能量密度能够达到56Wh/kg。

摘要：从电池设计的角度分析了２Ｃｕ２＋＋２Ｉ－─→２ＣｕＩ＋Ｉ２一类反应的自发进行的方向．

摘要：我国硫资源丰富,选择硫元素和锂元素作为活性材料,并利用LiCL-KCL电解质熔体体作为电池媒介,生产锂硫化铁电池有资源上的优势。从电池使用性能来看,电池的使用材料锂和硫的化合当量不大,大密度大电流放电也能适应。由于共晶体盐LiCL-KCL的熔点不高(仅为360℃左右),所以电池的工作稳定温度只要在400℃以上就能正常工作,同时,研究表明使用硫化物来代替硫是可行的。总之,锂硫化铁电池的能量密度高,制造工艺不复杂,相当部分的性能还可以通过工艺措施来进行调整,应用前景广阔。

摘要：钠电池是钠离子在正负极之间传导和得失电子的电化学电池,包括钠硫电池、钠-氯化镍电池等。钠电池储能系统在电网储能、间歇式能源稳定并网、分布式电站等大容量储能场合有应用潜力。本文主要讨论钠电池单体电池的容量设计的问题。主要考虑电池内阻对电池有效容量的影响,以电池对外电路所能做的功和功率为核心,理论分析不同应用需求情况下电池容量的设计问题。

摘要：目前。数据中心UPS配置的蓄电池主要是阀控式密封铅酸蓄电池。文中对铅酸蓄电池的选用原则，各类铅酸蓄电池的对比，主要技术指标、使用寿命以及蓄电池的保护、安装环境要求等做了简单介绍，并以实例介绍了电池容量的计算方法。最后，简述了UPS电池开关的设计和选型。

摘要：纯电动客车以电力作为动力,有效降低了石油及柴油的消耗,符合当下可持续发展的要求。但由于纯电动客车技术尚不成熟,出现安全事故的概率较大,而动力电池系统不完善是事故发生的主要原因之一。对此,文章分析了纯电动客车动力电池系统的具体设计,并提出了提升纯电动客车动力系统安全性的策略,包括提升电池参数的估算准确度,加强电池管理系统(BMS)的状态预测和故障预警能力,做好数据的收集分析工作,等等,以期为今后开展相关研究提供参考。

摘要：本文简述了影响高寒地区独立光伏电站铅酸蓄电池运行和使用寿命的原因,对适合高寒地区蓄电池的容量设计、选型设计和环境温度进行了分析,并提出了蓄电池维护的几点措施。

摘要：能量密度、功率密度、充电时间、使用寿命、成本和可持续性是电池设计过程中的技术难点。高效的建模和仿真工具能够帮助研究、开发和设计人员应对这些挑战。

摘要：煤矿用锂离子蓄电池的安全性是在各种测试条件下不出现冒烟、着火、爆炸等现象,确保人员在电池滥用的条件下不受伤害。从锂离子蓄电池设计和制作工艺等方面,分析影响锂离子蓄电池安全性能的因素,并进一步分析锂离子蓄电池组安全性的关键问题,通过两种途径改善锂离子蓄电池的安全性,解决了锂离子蓄电池的安全问题。