摘要：研究一种大电流车用熔断器测试仪使用的恒流源。可数控恒流源是车用熔断器测试设备的重要组件,当电流达600 A以上时,在设计、实现和成本控制上有一定难度,为此提出积木式构架的大恒流源设计方案,通过组合较小恒流源形成较大恒流源、组合较大恒流源形成输出高达1000 A的大恒流源,与单片机结合组成大电流车用熔断器测试仪。实验和实际使用表明设计合理,能提供符合国标规定的测试项目,较好地解决了电流扩展等性能和价格问题,为其他大恒流源的设计提供了可借鉴方案。

摘要：介绍一种支持可编程序控制器（PLC）的温度、电流和电压数据采集模块，该模块采用隔离标准异步输出接口，设计适合PIC开关量输入采集数据的时序。使用隔离、数字校零、软件滤波和看门狗等技术保证模块运行的稳定性和可靠性。由软件选择传感器类型，支持常用各种型号的热电阻、热电偶、电流和电压等。温度线性化采用分段4次拟后算法，所有传感器的全温度范围精度优于0．1℃。

摘要：介绍了电流辅助电路在车载高压气体放电(High Intensity Discharge,简称HID)灯电子镇流器应用中的重要性,对一种由RCD构成的充放电回路分离的电流辅助电路的工作原理进行了分析和仿真,在此基础上给出了该电路元器件参数的设计方法,并通过实验验证了该电路设计的可行性。

摘要：对新型相序仪的提出、研制要求、设计方案的确定分别进行了叙述。

摘要：作为核心组成员，笔者参与了江苏省教育科学“十二五”重点课题《基于“项目模块法”的中学理科实验教学的行动研究》，对如何让学生变定性研究为定量探究进行了实践，

摘要：为快速分析电流互感器发生断线时的二次电流幅值,根据电路的叠加定理,将故障前状态和故障后状态叠加后进行分析,有效地简化了电流互感器二次断线故障的分析工作.该方法有利于及时发现并处理事故,对故障报警装置的设计具有参考价值.

摘要：探究电流做功与哪些因素有关，九年级物理（上海版）教材第89页，书上设计了串联电路和并联电路两个实验，实验装置都是依据电流的热效应设计的，即电流做功使电能转化为物体的内能。当物体的内能增加时，温度就会升高，因此，我们通过温度计示数变化的大小，才判断电流做功的多少。但是老师在实际操作过程中费时且麻烦，且学生观看不直观。下面介绍改进后的实验装置及用法（见图1-2）

摘要：本文介绍了基于电流检测芯片MAX4069实现对给定电压下的GPRS模块的耗电电流自动测量电路设计。通过该芯片将微弱电压信号放大,然后经过模数转换电路,即可以测得负载在给定电压下的电流。

摘要：本文介绍了简易的交流电流、电压、功率标准源电路和设计方案，其不确定度在０．１％～０．０２％之间。

摘要：针对现行教学中电流概念建立过程的缺失,剖析学生的认知误区,解读教材设计的内涵,进行电流概念的深层备课并给出教学启示。