摘要：为解决在电缆偏心检测数据采集系统中,传统的CCD芯片无法对X射线进行有效探测的问题,采用可直接探测X射线的线阵CCD芯片S3901-512FX设计了数据采集系统。通过Qsys在FPGA芯片上定制一个系统作为控制核心,设计了FPGA芯片与S3901-512FX及A/D转换芯片AD80066的硬件接口电路,详细介绍了数据采集系统各个模块的工作过程,并完成了对各个模块的仿真。

摘要：针对多芯、高密度信号电缆质量检验和故障排查过程费时费力的现状,基于虚拟仪器技术对通用电缆检测装置进行了设计与研究,提出了检测装置的结构组成、工作原理及硬件、软件实现方法,对检测结果数据进行了对比和分析。通过在云南昆船机械制造公司使用结果表明:检测装置与传统检测方法相比,其操作简单,人机交互友好,检测速度快、结果准确可靠,极大地提高了检验人员的工作效率,缩短了电缆生产检验和故障排除时间,具有很好的应用前景和推广价值。

摘要：提出了一种基于USB接口电路的多芯电缆检测方案,开发了多芯电缆检测仪。利用CY7C68013A作为主控芯片,通过控制多路模拟开关的通断,对输出端口进行扫描,确定电缆的短路以及断路,并把检测结果实时显示。介绍了接口芯片的特点,详述了固件的设计以及驱动程序的开发。系统使用了USB接口电路和模拟开关组,具有即插即用、准确度高等优点。

摘要：介绍了机载设备电缆检测软件,可依据电缆开、短路判断规则,通过分析来自下位机的检测数据,结合内置基于机载设备各系统馈电图的电缆连接关系数据库,判断电缆故障情况,并将检测结果列表显示,界面操作简单,运行可靠。

摘要：针对目前导弹发射车电缆检测自动化程度低、检测工序繁杂、已敷设电缆不易检测等问题,设计了一种通用发射车电缆检测设备。该设备采用"通用平台+适配器"的模式,实现了发射车电缆检测设备硬件接口及测试软件的通用化;主测试设备和辅助测试设备分别连接车用电缆的两端,测试时电缆无需转接,解决了车用电缆已敷设不易测试的问题;检测软件可实现电缆导通和绝缘性能的自动测量,测量结果的自动判读,自动生成测量报表,实现了发射车电缆检测的自动化和快速化。应用该设备后,发射车电缆检测的效率大大提高,且电缆芯数越多,效率提升越明显。

摘要：在电缆偏心检测系统中,超声波数据采集传输模块采用传统有线连接的方式布线较为复杂。提出了一种基于n RF2401射频收发芯片的无线数据采集传输模块,采用无线传输的方式解决有线传输的局限性。选用Altera公司的FPGA芯片EP4CE6F17C8作为整个模块的控制核心。设计了FPGA与n RF2401及A/D转换芯片TLC549的硬件接口电路,详细介绍了发射和接收部分的软件控制流程。结果表明,该模块工作稳定,能够实现数据的准确传输。

摘要：以基于FPGA故障电缆检测系统为例,从系统的原理、外围硬件电路和软件设计三个方面入手,结合被测电缆,设计了一套以FPGA为核心,基于时间交叉采样法的智能电力电缆检测设备,用于电力电缆故障长度测量系统。设备具有快速、准确、低成本等特点,在石油生产实践中发挥了重要作用。

摘要：水下航行体连接电缆种类繁多,对电缆连通性检测一直是个难点。通过对电缆连通性检测的原理和方法进行研究,采用FPGA和CPLD联合设计检测电路系统,准确快速检测电缆的连通性。系统操作简单,运行稳定,同时还可以对电缆连接关系进行识别,有较大的应用价值。

摘要：针对传统人工检测弹上电缆网电参量的方式效率低、强度大、检测精度差以及现有检测设备存在针对性强、规模小、不易扩展等问题,在研究总结了国内外电缆电参量检测设备的发展现状后,基于MK AutoMeg平台从实际科研生产情况设计了一套一体化检测系统。该系统通过二线法和开尔文测量法对弹上电缆网电参量的导通电阻、绝缘电阻和耐压绝缘进行检测,并建立了一体化检测系统的架构,其中包括工控机、电缆连接测试机、控制电路板、电缆转接头等关键硬件的快速设计和选型的工程方法,各硬件之间采用USB或RS232进行通讯并实现与数据库、MK AutoMeg软件系统的数据交互,可完成一体化检测系统的自学习、自检和校验,能自动生成详细的检测数据报表并能查询、存储和打印等;最后开展了系统硬件与软件的安装调试、参数的设置,同时对电缆网进行了工艺试验验证和结果分析,取得了良好的工艺效果,大大提高了弹上电缆电参量的检测效率和检测质量。

摘要：通过对我国近几年高压电缆检测设备的调查,我校决定设计一款用于检测高压电缆故障和缺陷的智能设备,以远程可操控机器人的方式对远距离输电电缆进行检测。本文首分析了国内检测设备发展现状和研究方向,并对该系统的构成部分和设计理念进行概述,力求通过本次设计为高压电缆检测工作者提供一个安全、可靠、简单、高效率的远程可操控检测机器人设备,以确保能及时发现高压远距离输电设备所发生的故障并及时检修。