摘要：引用某车间实例,阐述该生产线从方案设计到使用的先后过程,以及使用该生产线在提升效率、提高产品质量等方面的前后对比,为特种车辆电缆线束生产提供借鉴。

摘要：随着国家海上风电建设的逐步推进,风能电缆线束化对加快风机组装和提高风机质量有重要作用。由此提出了将航空行业的电气线路互联系统(EWIS)设计理念引人风能电缆线束设计开发,利用CATIA等三维软件平台,实现风能电缆线束虚拟装配技术方案。该技术方案不仅可提高对线束产品的质量管控,而且可有效提高风机整体稳定性、缩短开发周期和降低后期运维成本。

摘要：串扰是电气、电子系统内部多导体传输线间的相互电磁干扰,受其影响系统可靠性往往较差。电缆线束作为典型的多导体传输线,其串扰问题显得尤为突出。针对电缆线束内导线位置的不确定性,提出一种线束内串扰概率分布的预测方法,在假定线束横截面固定的条件下,将线束分为N段,计算单一子段的电磁参数分布律,并利用卷积算法求得整个线束的电磁参数概率分布;基于蒙特卡洛法,结合多导线传输线理论得到线束串扰的概率分布,进而帮助设计者发现系统内潜在的串扰问题、评估遭受串扰影响的系统可靠性。为了得到卷积算法中分段数N的合适取值,以线束的扭绞程度为依据,提出了相应的经验公式,并结合实际算例进行测量。实验结果表明,线束的分段数N应与线束的扭绞程度相适应;线束的扭绞程度越高,线束内串扰的概率分布越集中,有趋于"平均化"的规律。