摘要：疏水系统在船舶中担任疏干排污等重要工作,其工作时产生的管道流量及压力脉动是系统产生振动噪声的主要原因。降低系统流量压力脉动、抑制系统噪声的关键之一是掌握系统流量压力脉动特性。通过分析低噪声柱塞泵的结构原理,结合疏水系统管道结构,建立完整的疏水系统仿真模型;通过试验台对仿真模型的准确性进行验证;最后基于仿真模型,对疏水系统特性及压力脉动的影响因素进行研究。结果表明:流量压力脉动主要作用频率为5 Hz和20 Hz;阀开度及管道长度对压力脉动影响较大,泵参数变化的影响较小,后续设计优化应优先考虑出口管道。

摘要：生活垃圾焚烧发电项目采用蒸汽-空气预热器,蒸汽经过与空气换热后产生凝结水,通过疏水系统进行回收。疏水系统的工艺及设计直接影响一次风温能否满足运行需要,起到关键性作用。本文结合多个生活垃圾焚烧发电项目运行问题,经过改造以及优化设计后的情况,分析了不同蒸汽-空气预热器疏水系统及蒸汽参数的特点,优化了蒸汽-空气预热器疏水系统工艺技术方案,确保蒸汽-空气预热器运行所需的蒸汽参数,降低高压抽汽量,节约能耗,满足风温要求,并对疏水系统的设计提出建议,为新项目的优化设计以及运行项目中疏水系统问题提供借鉴。

摘要：由于受燃料收运等因素的制约,当前国内生物质电厂规模容量一般选择中小型机组,其中汽轮发电机组形式有多种可供选择;介绍了轴向排汽式汽轮机的发展情况和汽轮机疏水系统的功能作用,然后以国内某30 MW高温超高压生物质电厂的轴向排汽式汽轮机的疏水系统为例,分别从蒸汽管道疏水、汽轮机本体疏水和加热器疏水3个方面进行介绍并提炼设计要点,为后续同类型机组的疏水系统设计提供指导和参考。

摘要：京隆发电2×600 MW机组锅炉暖风器原设计为水平不可调式,疏水系统采用传统的"疏水泵→除氧器"布置方式运行,经常出现暖风器疏水不畅、疏水泵运行故障等问题,每年需要大量维修费用。通过对暖风器、疏水器进行改造和重新布置疏水系统、优化运行逻辑,提高了暧风器及疏水系统的可靠性和经济性,每年可节约费用84余万元。

摘要：当前火电厂低压加热器疏水系统通常采用疏水逐级方式,这是因为其实现过程较为简单,然而疏水逐级回流需排挤低压抽汽,会导致不可逆损失的产生。因此,提出一种新的基于等效热降法的火电厂低压加热器疏水系统改进设计方法。介绍了当前火电厂低压加热器疏水系统选择的逐级回流运行形式,对其弊端进行分析。介绍了等效热降法,在此基础上,设计和分析了选用疏水泵和疏水冷却器的火电厂低压加热器疏水改进系统。将某火电厂作为研究对象,给出原始数据和等效热降计算结果,依据该结果,通过计算加热器的热经济性确定最终的改进方案。将改进后系统和改进前系统电能损耗进行比较,结果表明,改进后系统节能性高,成本低。

摘要：汽轮机蒸汽疏水阀门控制系统经历了 3个阶段 ,即手动控制、程序控制和DCS逻辑控制。美国某公司在设计巴基斯坦UCH电站时 ,将DCS逻辑控制技术应用于蒸汽疏水阀门中。DCS逻辑控制疏水阀门使疏水操作有了客观的标准 ,保证了机组的经济安全运行。可为国内电厂疏水系统设计和改造提供参考。

摘要：针对国产150 MW汽轮机疏水系统在设计上存在的若干问题进行了探讨。提出改进疏水系统的措施,缩短了机组起动时间,提高了机组参与调峰运行的能力,改善了机组运行的安全性和经济性。

摘要：电厂汽轮机机组疏水系统设计直接影响着机组运行的安全性和经济性及机组启动速度,因此,设计合理的疏水系统和控制方式是可以增加机组整体运行的可靠性的。结合330MW汽轮机疏水系统多年来存在的不合理地方进行了系统优化改造,提高了机组经济性和稳定性,为同类型机组的疏水系统改造提供了参考。

摘要：阐述了潜艇疏水系统的特点及国外潜艇疏水系统的发展现状 ,力求从其演变和发展中寻找出潜艇疏水系统的设置方法和原则 。

摘要：汽轮机疏水系统关系到汽轮机设备运行的安全性和经济性。汽轮机设备发生的汽缸上下温差高、跳闸后转速失控、疏水口金属裂纹、疏水口附近管道泄漏等问题经常与疏水系统设计以及疏水阀控制逻辑有关。由于汽轮机设备运行的复杂性、多样性,在不同工况下投运疏水系统有时能安全地疏水,有时却存在疏水回流或者冷蒸汽回流风险。通过对疏水系统存在问题的分析,提出了疏水系统设计及疏水阀控制逻辑的改进意见,使之能及时排放汽轮机设备及相关管道内部的积水,又能防止其内部进水和冷蒸汽回流,保证汽轮机设备安全。