摘要：介绍了环保疏浚的特点及工程内容、国内外环保疏浚技术概况,并提出了在我国如何实施环保疏浚工程。

摘要：城市河道疏浚工程的规划和治理应遵循综合治理、系统治理、源头治理的理念。以河道整治、疏浚和治理工程为背景,重点介绍了施工中使用的围堰导流、排水和河道疏浚等主要施工内容,分析了施工的重点和难点技术流程,并提出了相应的质量控制措施,以期为河道疏浚工程治理的系统施工提供可借鉴的经验。

摘要：随着城市化进程的加快,城市河道污染问题也愈发严重,其中河道底泥沉淀问题较为突出。在河道底泥治理过程中,常会用到底泥疏浚这一物理方法进行处理,但传统的河道底泥疏浚技术及处理方法,在含泥率和重金属含量方面的要求较低,导致河道底泥实际的治理效果并不理想。为此,提出了河道底泥环保疏浚技术及处理措施,对传统的底泥疏浚技术及其处理方法进行调整、优化。设计了流程实验,并对脱水后的含泥率和重金属含量指标进行测定,实验结果表明:使用调整优化后的河道底泥环保疏浚技术及其处理方法,其脱水后的含泥量和重金属含量较高,可有效改善河道底泥疏浚的效果,同时还能够有效控制污染底泥过度悬浮扩散。

摘要：针对河道整治问题展开研究,提出了环保型刀头绞吸式挖泥船开挖方案,解决了岸边构筑物密集,施工布置困难的问题。结合淤泥制砖技术、良田改造技术,实现了河道疏浚淤泥的再利用。基于甘肃省河道整治案例的研究表明,河道疏浚技术的应用不仅可以改变河道淤积困境,减少两侧岸坡损坏、冲毁的风险,还可以带来更多生态、经济收益。

摘要：黄河口拦门沙淤积发育变化对河口河段的发展演变有着显著的影响,拦门沙是造成河口河段泄水泄沙不畅、淤积加快、水位抬高和流路摆动的主要因素,特别是拦门沙发育到后期,门槛效应更加明显。拦门沙治理是黄河河口治理的重要组成部分,挖河疏浚作为黄河综合治理的一项措施,正日益受到重视。根据黄河疏浚的历史及近期工程实践经验,通过对黄河口拦门沙疏浚技术措施进行分析比较,提出具体对策技术措施。

摘要：中国疏浚行业正在积极适应生态文明建设的要求,加快绿色疏浚技术体系的创新.长期以来,疏浚技术被熟知的应用领域为传统的港口航道疏浚及维护、吹填造陆、江河湖泊治理及水利设施兴建等,通过疏浚装备及技术应用实现对疏浚对象的水下挖掘、输送及处理处置或有益利用.我国水环境治理取得了重大的进展,但治理和保护任务及形势依然严峻.多年来的湖泊、河道污染治理经验和绩效表明:在外源污染基本得到控制的条件下,清除内源污染底泥、恢复重建水体生态系统,是达到理想治理效果的重要途径.国际和国内经验证明:水下清除污染底泥有效、经济、合理的方式是采用疏浚的技术方法.

摘要：根据对国际最大挖泥船制造企业IHC Merwede公司、国际四大疏浚公司Van Oord Dredging and Marine Constractorsbv、Boskalis International bv、Jan de Nul Group和DEME(Dredging,Environmental&Marine Engineering)的考察交流以及对在建工程的施工现场考察情况,从规范编制、疏浚船舶制造、疏浚工程勘察设计与施工和我国疏浚业发展等方面提出看法和建议,可为业界借鉴参考。

摘要：随着城市化进程的加速,河道区域的环境问题日益凸显。河道治理不仅是对水资源的有效管理,更是环境保护的重要一环。但是,我国河道区域的环境情况依旧不容乐观,加强河道治理工作不仅能够加强对水资源的管理,还能起到与环境协调发展的作用。就河道治理的重要性、原则以及措施进行分析和探讨。

摘要：中交天津港航勘察设计研究院有限公司（简称“天航院”）成立于1979年，迄今已经历了34年的风雨征程。天航院的业务范围包括港航设计、围海造地工程设计、防波堤设计、软基处理设计及施工，水运（水利）工程勘察、设计，河湖环保综合治理咨询、设计、施工，疏浚技术研究、船舶改造、导（助）航设施设计、机电设备、挖泥船设计开发、挖泥机具研究与应用、耐磨材料研发、挖泥船自动化控制系统研发，建材与土工试验、海洋测绘、工程测量、地形测量、地籍测量、水文气象观测等。业务遍布祖国沿海一线、内河湖泊以及东南亚、中东和非洲。在这些项目中，天航院采用大量的先进技术，获得了多项国家级专利，荣获了多项国家及省部级奖项。

摘要：由江苏省船舶设计研究所有限公司设计的6520斗轮挖泥船目前已顺利建造完毕，投入实船施工。该船装机功率达4800kW，泥泵的清水排量7000m^3／h，采用了目前达到国际先进水平的水下泥泵加舱内泥泵串联的疏浚技术，使挖泥船的疏浚浓度可达25％以上，排距可达5000m，该船的挖掘部分使用了可挖掘硬黏土的直径达4400mm的斗轮装置，特别适合硬粘土疏浚。同时，该船的设计航区为沿海拖航，沿海遮蔽海域施工，挖深为20m，可满足沿海遮蔽海域的施工要求。