摘要：以燕家河煤业MG400/951-WD型采煤机截割部行星架为研究对象,运用ANSYS仿真分析软件,开展了行星架疲劳强度分析工作。结果表明,行星架工作过程中花键套外侧存在应力集中,最大应力接近材料屈服强度,无安全系数余量,继续使用存在断裂风险。针对这一情况,分析行星架应力集中位置的结构尺寸,确定采用提高倒圆角半径的方法进行改进,并进行仿真分析。仿真分析表明,改进之后的行星架应力集中问题得到了改善,最大应力数值降低了58.4%,安全系数2.4。改进行星架在燕家河煤业应用后,延长了行星架运维周期,降低了运维工作强度,保证了煤炭企业的产能和效率,为煤炭企业创造了更多的经济效益。

摘要：内河船舶在行驶中生成的船行波对桥墩防撞结构的影响是目前重要的研究方向,船行波疲劳载荷作用下防撞结构的破坏是影响结构安全的重要因素。本文以某内河桥梁的主桥墩防撞结构为研究对象,推算了船行波载荷并通过SESAM软件建立大桥防撞装置结构的有限元模型,通过直接计算方法和弹簧约束方法,在船行波影响下对该浮式防撞系统结构疲劳强度进行分析,研究了船行波作用下结构各部位的疲劳寿命,为结构的改进设计提供了依据。

摘要：汽车前轴是底盘系统的重要组成部分,其强度直接影响整车的安全性和可靠性。在HyperWorks建立材料为40 Cr,单元类型为四面体的前轴有限元模型。选取三种典型工况:越过不平整路面工况、紧急制动工况、侧滑工况,在板簧座施加静态载荷,在主销孔处施加约束,对前轴进行静强度分析,得出三种工况下的位移云图及应力云图。并在此基础上对疲劳寿命进行了预估。结果表明,前轴在三种典型工况下最大应力均未超过材料屈服极限,最低疲劳寿命为62万公里,满足疲劳寿命的要求,验证了设计的合理性。

摘要：利用有限元方法 ,对某大功率发动机两种结构曲轴进行了静态强度分析 ,并通过等效应力法校核了该两种结构曲轴的疲劳寿命 ,为该发动机曲轴设计提供了理论指导。

摘要：针对浮选机主轴的疲劳强度问题,基于液-固耦合的方法,采用流体分析与疲劳强度分析相结合的方式对浮选机主轴的疲劳强度进行协同计算。根据疲劳强度理论,通过数值分析确定主轴的疲劳极限应力,得出主轴的应力分布规律,该研究对防止主轴疲劳断裂,优化设计浮选机主轴,具有一定的指导意义。

摘要：随着海洋油气资源开发的深水化和海洋工程船舶的大型化,船体结构的疲劳强度问题日益突出,尤其是月池角隅区域结构的疲劳问题,一直是业内关注的热点。论述了谱分析方法的基础理论,并以基于谱分析方法的疲劳强度评估流程为主线,对疲劳强度计算的完整过程作了较为详细的说明。以某深水多功能水下工程船为例,基于谱分析方法对目标船月池角隅区域船体结构进行了细化节点的疲劳强度分析,计算获得其疲劳累计损伤度和疲劳寿命值,并对于疲劳危险节点进行了结构优化。该研究为类似月池角隅区域船体结构的设计提供了可行的方法。

摘要：列车在运行过程中经常会承受大量的振动,空调箱体作为列车的重要组成部分也会受到振动载荷,当空调箱体处于长期的振动载荷作用下,容易对结构产生疲劳破坏,降低结构使用寿命。所以需要对列车空调箱体进行疲劳强度分析,判断能否满足结构的疲劳强度要求,并为结构方案优化设计提供一定的参考价值。

摘要：随着数值计算方法的日益成熟和计算机技术的迅速发展，数值仿真技术被越来越广泛地应用到工程技术的各个领域。在发动机开发过程中合理地采用数值仿真手段可以有效地缩短开发周期、降低开发成本和减小设计风险。

摘要：在力学参数测试的基础上,对钛波槽管进行了疲劳强度和静载强度分析;对应力集中部位进行了有限元数值计算。通过分析和计算,得出结论:冷凝器在正常运行条件下,钛波槽管能满足疲劳及静载强度要求;各种载荷引起的应力中,由温度差所产生的热应力比较大。为了使冷凝器更安全,有必要在壳体端部装设膨胀节以减小热应力。在合理设计槽形并具有良好的波槽成型工艺下,用钛波槽管作为冷凝器的冷却管是安全的。

摘要：牵引装置用来实现车体和转向架之间的纵向作用力的传递，其强度可靠性对转向架的安全运行有着重要的影响。本文根据UIC615-1~BENl3749或UIC615—4制定计算载荷和计算载荷工况，用有限元方法对B型地铁转向架牵引装置的主要承载结构的强度进行分析。分析结果表明，该结构的牵引装置的结构疲劳强度可以满足转向架运行要求。B型转向架轴箱体结构强度分析根据UIC510-5、ENl3979-1、ENl2082、UIC615-1~DENl3749或UIC615-4或UIC515-4制定计算载荷和计算载荷工况．用有限元方法进行强度分析。轴箱体结构制造材料ZG230-450的许用应力参数，根据GBl1352和机械工程材料性能数据手册确定。轴箱体在确定载荷工况的计算载荷作用下，疲劳强度均满足设计要求。在疲劳强度载荷工况下，轴箱体的应力幅值均小于其对应许用应力幅，其最小安全系数为1．22出现在箱体下部筋板板边的圆弧区域。