摘要：电力调度员参与电力系统运行的监视、指挥与控制的相关工作,是保证电力系统安全运行的重要成员,但长时间进行高度专注工作会引起疲劳,疲劳工作极有可能会导致严重事故。因此,开发一种基于人眼状态检测的疲劳监测系统尤为重要,有利于减少电力调度员因疲劳工作带来的安全和经济的损失。该课题设计一种基于YOLOv5和PERCLOS的组合模型的疲劳监测方法,模型由两个主要部分组成:人眼开合检测、疲劳状态判断。YOLOv5模型通过分析人眼开合度判断眼睛的眨眼状态,并利用PERCLOS算法检测人体疲劳状态。实验数据通过采用固定摄像头和可穿戴摄像头拍摄来获取,通过对比分析说明可穿戴摄像头拍摄的数据更可靠,同时通过YOLOv5模型与dlib模型的对照实验可证明YOLOv5模型具有识别准确率高的特点。

摘要：华龙一号是我国自主研发的第三代核电技术,疲劳监测和瞬态统计系统是华龙一号中重要的监测系统,对提高核电厂安全性和经济性均有积极的作用。中国核动力研究设计院研制了具有自主知识产权的疲劳监测和瞬态统计系统。该系统由25个测温组件、1台信号处理机柜和1台计算工作站组成,包含导热反问题、格林函数应力计算、冷却剂环境疲劳计算、瞬态统计等多个模块,具备一回路系统疲劳状态监测和运行瞬态自动识别统计的功能。该系统通过原理样机与工程样机的研制,相关关键技术通过验证得到固化,技术成熟,具备工程应用条件。

摘要：目的 对航空制造业装配操作者的疲劳检测方法进行研究,并对疲劳监测设备提出设计策略。方法 以人为中心的设计概念为基础,运用实证法,通过对新手操作者和熟练操作者的肌电信号和主观疲劳程度进行采集,整体地分析生理和主观评价的数据,对操作者的疲劳进行评估。结果 得出肌电信号的特征值随着人员的疲劳而规律性地变化,其中 RMS 值(均方根值)和 FI_(nsm5)值(由 Dimitrov 提出的新频域参数)与主观评价表现出显著的相关性;新手操作者与熟练操作者的肌电信号也出现差异。结论结合 RMS 值和 FI_(nsm5)值的联合频谱分析,提出一个评估肌肉疲劳的模型,包括 3 种肌肉状态:肌肉激活、过渡到疲劳、疲劳到精疲力竭;提出将主观评价标准融入疲劳检测系统的方法;分析航空制造业装配操作者疲劳监测设备的设计策略,包括:可穿戴设备、肌肉疲劳模型的应用策略、反馈数据形式。最后根据设计策略对一款可穿戴设备的人机交互进行了设计应用探索。

摘要：为了满足抗冲击轴承试验的需求,设计了基于NI硬件采集系统和LABVIEW软件开发平台的远程监测系统,实现对试验器多点温度、压力、振动、转速等指标输出模拟量的A/D转换、采集、传输、显示、通信与存储等功能。经过试验验证,该冲击轴承试验器监测系统运行可靠,符合设计指标要求,能够为新型抗冲击轴承设计与优化评估提供数据支撑。

摘要：水下井口系统在钻完井和修井等连接作业过程中,受到波浪和海流引起的隔水管振动、平台运动以及作业性动载荷等传递而来的循环载荷作用,这些循环载荷使水下井口产生循环弯矩,导致水下井口疲劳损伤不断累积。为了促进深水水下井口系统技术进步,提高水下井口系统的安全利用水平,总结了深水水下井口系统特点,调研了水下井口在南海的应用现状和前景;分析了水下井口在损伤预测、疲劳监测、多源监测数据融合处理等疲劳损伤评估研究中的进展;总结了水下井口疲劳损伤评估研究难点,最后提出了水下井口疲劳损伤评估技术的发展方向及研究建议。水下井口疲劳损伤评估研究难点是水下井口疲劳监测水池试验待开展、缺乏多源监测数据融合的水下井口修正有限元模型。所得结论可为水下井口系统技术发展及深海应用提供参考。

摘要：随着国内第一批商用核电站面临延寿、核电站的设备老化问题,以及福岛事件后中国对新建核电站提出更为严格要求,核电站的寿命管理成为一个越来越重要的问题。在核电事业起步较早的国家(美、日、德等),已把优化核电站寿命管理、确保核电站在超出设计寿命时能安全运行作为核电发展的第二个目标(第一个目标为在设计寿命内,核电站安全、经济的运行)。同时,美国核管会(NRC)在2007年提出,对于新建电站,需要按RG1.207导则考虑环境对疲劳的影响,并在NRC的研究报告NUREG/CR-6909中给出了实施细则。可以预测,未来疲劳监测系统在在役二代电站及新建三代电站中的广泛应用将成为一种趋势。首先从安全性和经济性给出了管道热疲劳监测筛选范围,并通过管道瞬态分析,局部热工现象分析,监测区域筛选方法介绍等环节探讨核电厂热疲劳监测对象的选取方法。

摘要：为分析核电厂高压加热器疏水管道频繁疲劳开裂的根本原因,采用应变、振动和温度多参数连续监测的方法,对管道表面应变、振动加速度和表面温度的周期波动特征进行了分析。计算了疏水管道关键位置的应力范围,并基于3D雨流统计法计算交变应力幅。应力范围、交变应力、振动加速度和温度等多参数的综合分析表明,疏水阀间歇启闭引起的下游焊缝处交变应力过大,是造成疲劳开裂的根部原因,疏水管道设计布置不佳导致应力范围过大、焊缝内壁形态不良等促进了管道焊缝的内壁启裂及扩展。提出了改进管线设计、疏水阀选型、改变焊接形式等消除疏水管道疲劳开裂的建议。

摘要：根据监测系统车载、实时、非接触、小型化等要求,设计并实现了一种基于ARM+Linux的嵌入式实时疲劳监测系统。将图像数据预处理、算法参数优化、汇编优化和编译器优化等优化方法相结合,实现了快速的人脸检测,并通过移植OpenCV实现了基于PERCLOS的人眼疲劳检测算法。与基于PC和DSP的疲劳监测系统相比,该实时疲劳监测系统具有强大的网络功能以及更优越的扩展性。在室内环境下的实验结果表明,系统检测准确率达到95%。

摘要：学生上课状态与课堂效果紧密相关,而学生疲劳状态监测是课堂管理中普遍存在,又亟待解决的问题。文章基于YOLOv5与dlib设计并实现一个课堂疲劳状态监测系统。首先,除利用相关数据集外,文章额外标注了1000张图像,加入训练集中;其次,使用merge-NMS优化多目标检测框;然后,利用dlib获取眼睛与嘴巴张合宽度,计算得到眨眼次数与打哈欠次数,结合简化的Perclos计算疲劳指数;最后,利用PySide2实现可视化,并转发监测结果给管理员。

摘要：为减少因疲劳驾驶引发的交通事故,降低交通参与者生命财产受损风险,本文设计了一种基于物联网的道路客运车辆驾驶员疲劳驾驶监测系统。该系统具有三个部分,分别是可穿戴设备采集终端、智能手机软件和监控中心监测终端,其中监测系统有效连接驾驶员和监控中心,当终端节点采集的数据超过阈值,监控人员将及时干预驾驶员,有效实现风险预警。实际测试结果表明,该系统疲劳判定的准确率达94%以上,可用性高稳定性强,具有较好的应用前景。