摘要：依托归连铁路翻浆冒泥病害整治之背景,通过建立一套标准化、普适化的GPR探测及其数据处理与解释的作业流程与方法,研究解决长大铁路道床和基床翻浆冒泥病害采用GPR勘探方法实现早期发现和范围圈定的难题。实际应用结果表明,相比于以往依赖人工挖探圈界的常规方法,该方法能够大量减少人工挖探点的数量以及挖探点的揭开范围,从而显著降低勘探成本;该方法能够比较准确地圈定翻浆冒泥病害的周界,并可对隐伏的翻浆冒泥病害实现早期发现。采用该方法的勘探成果,可以作为铁路翻浆冒泥整治设计和施工的基础资料。

摘要：文章介绍了现代高速公路路面养护设计方案的制定中应该注意的相关问题,并结合高速公路的施工实例验证了其所提方案的合理性,探讨设计过程中的几个盲区以期能优化路面病害的养护设计方案,以资广大检测、设计、施工人员借鉴。

摘要：随着公路长时间的使用以及来往车辆的反复作用,路基会产生不同程度的损坏,主要针对于新建、改建的公路当中出现的问题,并根据具体的问题提出了相应的解决措施,能够为相关的工作者提供一定的参考与借鉴。

摘要：项目概况高速公路某标段全长3．056km．当前路面病害多有反面复．结构层厚度为20cm．本段路面病害从路面表面看来总体情况横缝病害较为严重．伴随部分纵向裂缝和网裂现象。该工程沥青路面病害治理工程设计中首次采用了厂拌泡沫沥青冷再生基层．路面病害治理使用冷再生基层约8万吨。

摘要：阐述南昆线南宁至百色段运营一年多来的路基病害主要类型和产生原因分析,并论述了新建时对一些膨胀岩土路基设计、施工效果,提出今后防治路基病害工作意见。

摘要：大中修养护对治理道路病害,提升道路服务性能有着重要的意义。结合新疆维吾尔自治区G314线的大中修勘察设计实例,就如何进行路基、路面、桥涵病害分析和大中修方案设计提出了一些思路和方法,以供同行参考与借鉴。

摘要：近年来,我国基础工程建设迅速发展,伴随着桥梁病害问题日益突出。造成桥梁病害的因素复杂,如设计不合理、施工技术不达标、自然侵蚀等,文章通过对桥梁病害的表观现象分析、病害产生的原因并提出相应治理办法,以供相关人员参考。

摘要：道路养护工作,特别是大中修养护,对道路病害的处治,对提升道路通行能力和延长道路使用寿命具有极其重要的意义。以浙江省S305富衢线大中修养护设计为例,本文针对路基、路面、交安、桥涵病害的处治,提出了一些大中修方案设计的思路和方法。这些思路和方法包括:对于路基病害,采用加固和排水处理;对于路面病害,采用修补和重新铺设;对于交安病害,采用增设标志和标线;对于桥涵病害,采用修补和加固。这些方法的应用,可以有效提高道路的通行能力和使用寿命,为同类工程项目提供参考。

摘要：在参考狮子洋隧道施工图和地下结构常见病害处理的基础上,分别分析了一般水下盾构隧道盾构段和联络通道在运营中可能遭受的结构病害。比较全面地概括了隧道结构病害处理措施,为水下盾构隧道运营过程中的病害处理提供依据。

摘要：近年来,随着高速铁路营运隧道数量和里程的逐年增加,隧道在营运过程中暴露的病害愈加频繁。结合沈丹客专于家岭隧道渗漏水病害治理工程,介绍了隧道渗漏水病害的分布特征,分析论证了隧道渗漏水病害的成因,探讨了岩溶地区高铁隧道渗漏水病害的形成机理。这可为类似工程提供参考和借鉴。