摘要：目前,我国高速建设的快速发展,国家对生态环境、施工安全等方面要求较高,在复杂地质条件下施工,经常会碰到大面积滑坡体,给施工和附近环境造成较大安全隐患及破坏。该监测方法采用全自动化监测和常规监测相结合,全自动化监测系统不受气候条件的限制全天候进行连续监测,实时上传数据,系统可以人工设置监测极限值、变化速率,能在超出极限值时自动报警,还可通过该系统的子模块视频监控系统实时的观测边坡区域的现实场景,第一时间了解现场情况。为动态设计边坡加固提供了有力的依据,大大降低了施工及运营安全风险。

摘要：在快速创新的时代,我国综合国力迅速增强,国民经济稳步发展,人民生活质量不断提高,旅游需求日益严峻,这使得国家轨道交通隧道工程的建筑数量不断增加。新奥法是隧道工程中应用最广泛的技术之一,可以保证软岩隧道施工的效率和质量,实现隧道施工的最佳质量。在此基础上,将进一步探讨监测技术及其在隧道行业中的应用,以期为我国隧道工程提供参考。软岩大变形是公路隧道常见的不良地质现象。早期调查无法准确预测断面和坡度大变形的发生概率,往往需要基于监测、测量和分析支护结构的变形特征,给施工和设计带来了很大的挑战。因此,隧道软岩变形参数监测在隧道施工中具有重要意义。通过对隧道的监测,可以及时记录隧道地层的发展规律,早期预测隧道隐患。本文探讨了监控量测技术在轨道交通软岩隧道施工中的应用。

摘要：为保障施工安全,进一步探索监控量测技术在长距离、大埋深复杂地质环境下隧洞施工中的应用,文章以秦岭输水隧洞施工过程中的监控量测项目选择、量测标准、数据分析及信息反馈为研究对象,分析了秦岭输水隧洞施工监控量测技术的应用过程,提出了异常现象的处理措施,为长距离、大埋深隧洞的监控量测技术应用和优化提供了参考经验。

摘要：以葵岗隧道的工程实践为基础,通过对该隧道工程的监控量测与反馈信息的分析,调整支护时间,指导高效施工,并对隧道围岩的稳定性进行评价,获取隧道围岩动态的综合信息,为围岩分类、变形预测、优化二次支护时间及反分析等提供依据,是隧道信息化实践、施工的重要手段。

摘要：监控量测技术在高速公路隧道中被广泛应用。监控量测技术对隧道内围岩和支护结构的变形变位进行检测的同时,也对隧道地表下沉等各方面进行监测,让工作人员可以随时了解隧道施工的情况,并通过对量测数据的分析,对隧道现场施工进行优化设计和指导,让隧道施工更具有安全性和经济性。

摘要：由于城市轨道交通工程地处城市繁华地带,在城市道路一侧或两侧密集分布架空高压线、供水主管道线、通信线及国防光缆线等各种管线,而城市轨道交通工程车站附属工程设计位于城市道路交叉路口的人行道地段。为了在复杂环境下,既要按质按量地完成工程施工任务,又要确保工程施工自身安全,需要对车站的基坑围护结构、周边雨(污)水管、给水管、燃气管等地下管线、建(构)筑物、道路路面等变形进行监控量测。本文以南宁市轨道交通5号线一期工程降桥站南侧附属工程施工为例,着重阐述监控量测技术在复杂环境下车站附属工程施工中的应用。

摘要：隧道施工中，为保证施工前预设计和施工中动态设计紧密结合，设计单位必须和施工单位相互配合、共同研究，通过对监控量测信息进行全面分析、确认和修正支护及衬砌设计参数，确保施工顺利进行。

摘要：高速公路隧道已广泛采用新奥法设计与施工,现场监控量测是新奥法设计与施工的重要组成部分。通过对隧道进行监控量测,可预测预报围岩变化,优化设计和指导施工,确保隧道施工安全,使工程投资经济合理。本文主要介绍粤赣高速公路隧道群的监控量测方案设计。

摘要：施工监控量测技术是新奥法施工的重要组成部分．实施施工监控量测可以掌握施工过程中围岩稳定程度与支护受力、变形的力学动态或信息，据以判断设计、施工的安全性与经济性，从而达到反馈设计、指导施工的目的。本文以张石高速公路二期工程张家口段隧道群为工程实例，介绍施工监控量测技术在高速公路隧道施工中的应用。

摘要：高速公路隧道施工中,监控量测技术的应用,不仅能够为高速公路隧道施工的设计方案制定与施工开展提供可靠的依据和指导,而且在促进高速公路速调施工的安全、质量和效益提升方面,也具有十分积极的作用和意义。本文在对高速公路隧道施工中监控量测的必要性分析基础上,结合工程实例,对监控量测在高速公路软岩隧道施工中的应用进行研究,以供参考。