摘要：开展公路边坡监测项目及预警值选择方面的研究,对于公路边坡的安全建设和运营具有重要意义。在总结分析国内相关研究工作的基础上,结合团队成员多年在湖北省公路边坡监测方面的经验,总结了公路边坡在施工期及运营期的监测项目及预警值,公路边坡监测主要采用现场巡检和仪器监测两种方式。监测对象主要有:①边坡岩土体及地下水,②支护结构,③周边环境。实践中,监测项目的选择可结合监测对象展开。研究成果可为公路边坡监测项目的选择提供依据,指导公路边坡的监测预警工作。

摘要：对相关规范中监测项目、监测方法和深基坑事故破坏形式统计分析,得出深基坑集约化监测项目的一些简单结论:围护墙(坡)顶水平位移;放坡、喷锚、土钉墙支护时围护墙(坡)顶竖向位移;一级基坑或悬臂支护时围护墙体内力;一、二级基坑工程的深层水平位移、支撑轴力和软土地区坑底隆起;地下水位,周边地表竖向位移和特定因素下孔隙水压力为深基坑集约化监测项目。锚杆拉力和土体分层竖向位移不作为深基坑集约化监测项目。

摘要：分析了我国大坝安全监测设计的现状,提出了以规范为基础,以风险分析为补充,参考数值计算和模型实验结果的大坝安全监测项目和测点布置方法。根据国际大坝委员会有关建议,结合新疆恰拉工程的具体情况给出了风险计算成果并用于指导监测设计,为大坝安全监测项目和测点布置提供了参考。

摘要：基坑是工程项目施工中的重点工作,只有保证基坑的稳定,才能避免很多安全问题的发生,基于此文章对基坑监测项目展开分析,并对基坑监测相中监控报警值报警内容进行分析及建议,确认基坑监测项目中监控报警值报警后,确保基坑的安全系数,旨在确保基坑施工过程中积极推动基坑监测的质量,满足实际工作的需求,推动相关工程施工的顺利完成。

摘要：伴随着国内建筑市场的快速改革和发展,业内的竞争日趋激烈,为了能让企业获得更好的发展,除了需要树立质量意识和精品意识外,更应重视企业内部的管理以提高企业的综合实力。本项研究的主要思路是分析目前我院专业之一监测项目成本管理的现状、存在的问题,分析在建项目成本管理中存在问题的产生原因,提出解决我院在建项目成本控制管理问题的对策,建立在建工程项目成本控制体系。

摘要：深基坑工程在施工过程中会引起围护体系结构内力的变化和位移,基坑内外土体变形和周边建(构)筑物的位移而发生意外,通过施工监测对得到的各种信息进行分析,及时发现问题,为施工提供及时的动态信息,以便制定应变(或应急)的措施,保证基坑及结构施工安全,达到动态设计及信息化施工的目的。该文根据不同基坑类型确定基坑监测的项目选择及监测方法的研究。

摘要：随着经济的发展和环境问题的日益凸显,对于环境监测的要求也越来越高。生态环境检验检测机构作为环境监测的主要承担者之一,承担着环境监测和评估、污染源监测、环境影响评价、环境应急监测等任务。保证监测数据的准确性和可靠性,对于保障人民群众的健康和生态环境的稳定具有重要意义。然而,目前生态环境检验检测机构在监测项目的全过程质量管理方面仍存在一些问题,例如人员技能不足、仪器设备维护保养不及时、监测方案设计不合理等,这些问题直接影响了监测数据的准确性和可靠性。因此,本研究旨在探讨如何对生态环境检验检测机构的监测项目进行全过程质量管理,以提高监测数据的准确性和可靠性,为保障生态环境和人民健康提供有力支撑。

摘要：根据变形监测项目部安全生产工作中的实际情况,对项目安全生产工作中各方面存在的问题进行了具体分析。针对人、物、环境和管理等因素对安全生产的影响,提出改进安全生产管理工作的若干办法和建议。

摘要：进行深基坑工程监测设计应参照国家及当地的相关标准 ,熟悉基坑围护设计和施工方案 ,了解工程施工组织设计 ,并进行必要的现场踏勘。论文简要介绍了建筑深基坑工程监测技术设计的主要内容 ,包括监测项目和方法的确定 ;监测手段和仪器、监测精度的确定 ;施测部位和测点布置的确定 ;监测周期、监测频率。

摘要：大型桥梁健康监测力求对结构整体行为的实时监控和对结构状态的智能化评估 ,同时 ,对大跨度桥梁设计理论与力学模型的验证以及对结构和结构环境中未知或不确定性问题的调查与研究也正融入桥梁健康监测的内涵 .据此首先简要地总结 10多年来桥梁健康监测的研究状况 ,然后较系统地阐述桥梁结构健康监测的新概念 ,并从桥梁工程发展的角度探讨大型桥梁监测系统设计的有关问题 。