摘要：为建立一套海洋沉积物监测频率的设计方法体系,作者根据中国海洋沉积物趋势性监测的特点和存在的问题,结合国内外海洋沉积物监测方案的设计理论和经验,建立了依据沉积速率确定海洋沉积物监测频率的方法和标准;基于^(210)Pb测年法和IDW空间插值法,绘制了中国监测海域的沉积速率空间分布图,并设计了不同空间尺度的海洋沉积物监测频率优化方案。结果显示,中国近岸区域沉积速率高于远海,河口区域沉积速率高,海湾沉积速率差异显著。其中,沉积速率高于1 cm/a的海域,监测频率为每年1次,如黄河口、长江口等河口区域;沉积速率低于1 cm/a的海域,监测周期为5 a,如渤海中部,黄海、东海远海区域等;个别沉积速率极低的海域,监测周期为10 a,如南沙海域(≤2 cm/1 000 a)。监测频率高的区域主要集中在近岸沉积速率高的海域,而近海和远海沉积速率低的区域监测频率可适当降低。

摘要：对三峡库区碎石土滑坡高频率的地下水浸润线监测结果进行分析,表明库区碎石土滑坡地下水浸润线的监测误差通常是因监测频率过小引起的。库区滑坡地下水浸润线的合理监测频率可以通过误差分析得到,以3个滑坡的高频率地下水浸润线监测结果为基础,利用设计出的"模拟监测试验"研究了不同监测频率下三峡库区碎石土滑坡地下水浸润线的监测误差。结果表明:随着监测频率的不断减小,浸润线监测误差会逐渐达到不可接受的程度,若以平均误差0.15 m、最大误差1.5 m作为监测值的容许误差,则三峡库区碎石土滑坡地下水浸润线的监测周期不得大于4 d,监测频率不得小于0.25次/d。

摘要：针对某软土地区的道路建设,在施工前期综合采取堆载预压、塑料排水板降水以及盲沟导水等措施进行软基处理,通过埋设相关监测仪器对现场处理效果进行评价。监测频率是监测过程的一个重要指标,文中通过实测数据重点分析孔隙水压力和地下水位的时变规律,提出现场监测频率(时间间隔)的建议。

摘要：为明确公路深路堑施工及运营期稳定性监测的关键内容,通过广泛调研并结合多年的实践经验,探讨公路深路堑监测等级划分、监测指标选择、监测点设置、监测频率选取、监测预警值确定等问题。综合考虑公路技术等级、工程阶段、边坡规模、工程地质条件、水文条件、周边环境条件、气象条件等因素,提出公路深路堑稳定性监测实施建议。

摘要：流域尺度面源污染的监测是系统认识农业面源污染的发生、迁移及转化过程,并对其进行有效控制的重要基础.当前,田块尺度的面源污染监测方法比较成熟,而流域尺度的监测,尤其是监测断面的布设及采样频率设置等方面的研究较少.本文详细梳理了小流域采样断面布设、采样频率优化和河流断面通量估算3方面的主要进展.1)从小流域样点布设来看,包括常规监测采样设计、针对性监测采样设计和融合前两种类型的监测采样设计3种类型,点位布设方法上有遗传算法、模糊逻辑法、熵值法和模型法等,样品采集方式包括随机采样、复合采样、综合采样以及连续采样4种类型,其中复合采样应用广泛;2)从采样频率来看,1~2周一次的采样频率即可精准获取污染负荷通量,若需要进一步提高精度,可在水文/水质变异大的时期提高监测频率及在特殊断面加密布点;3)在通量估算上,当前主要的计算方法有平均法、插值法和回归/曲线法3类方法,其中流量加权的浓度估计法、插值算法和LOADEST法是简便且精确的方法,方法的选择上也可根据不同时期流域污染源特征进一步优化.

摘要：文章采用编制济南岩溶泉域地下水动态类型图的方法优化设计了地下水水位监测密度。通过对地下水水位多年变化趋势的分析确定了手测监测频率。选取质量好的观测孔安装了水位自计仪,提出了地下水水位监测维护措施。将对相关政府部门和每个水用户提供所需的地下水信息,以便达到水管理者与水用户共同参与泉水保护的目的。

摘要：2009年3月,水利部出台了《关于规范生产建设项目水土保持监测工作的意见》,对生产建设项目水土保持监测工作提出了新的要求,其中驻点监测和监测频率是该意见最突出的两个特点,也是当前生产建设项目水土保持监测工作实施的难点。以江西省赣江石虎塘航电枢纽工程为例,对新要求下生产建设项目水土保持监测工作进行了探讨。

摘要：对苏州河跨河桥梁及防汛墙等进行变形监测，为工程的安全疏浚施工提供依据，在施工中做到信息化施工，为今后类似工程的设计和施工积累相关经验。

摘要：为应对地铁作业频频出现的灾害事件,构建防、控并重的地铁作业监测系统具有非常重要的意义。鉴于此,以昆明轨道交通4号线5标项目为研究对象,分析其特性,构建盾构作业灾害监测系统,以期使监测的精确性得提升,降低事故出现的概率,保障施工安全,提升工程质量。

摘要：结合广深港客运专线深圳福田站基坑工程,介绍了深基坑监测方案、监测目的、监测内容和监测点布置、监测频率和变形的报警值等内容。实践证明该方案设计合理,为今后地铁工程基坑施工监测提供了参考。