摘要：运用独立成分分析对fMRI数据进行分析,得到了一组有代表性的脑激活区,包括时间序列与实验设计一致的脑激活区和心跳、眼动、头动引起的激活区,给出了与它们相对应的时间序列.结果表明独立成分分析是进行fMRI数据分析的一种有效手段.

摘要：针对滚动轴承早期故障特征信号提取困难的问题,提出了一种改进完备集成经验模态分解(Improved Complete Ensemble Empirical Mode Decomposition,ICEEMD)和独立分量分析(Independent Component Analysis,ICA)联合故障诊断方法。该方法利用峭度准则将经ICEEMD得到的固有模态分量(Intrinsic Mode Function,IMF)重构后结合快速独立分量分析(Fast Independent Component Analysis,FastICA)进行降噪解混,明显降低被测信号中的噪声,并且在故障特征频率处能量幅值取得最大值,便于辨识故障特征。通过试验研究分析,表明该方法可以明显降低噪声干扰,突出故障频率成分。和ICEEMD与包络谱结合的方法对比,信噪比提高了29.54%,能更准确地识别故障特征,达到对滚动轴承故障的判别需求,从而为轴承故障特征提取提供了一种新思路。

摘要：移动通信WiFi网络与无线传感网络交叉组网时,容易产生同频干扰,影响通信质量和信道传输性能。在交叉组网过程中需要对同频干扰进行有效抑制,提高通信可靠性。传统的交叉组网同频干扰抑制算法采用盲源分离抗干扰算法,在交叉组网被动相干定位时时延较大,通信出现延迟。针对上述问题,提出一种改进的交叉组网同频干扰抑制算法,采用传统的盲源分离技术进行信道同频带内干扰噪声分离,对WiFi信道进行信息编码,采用OQPSK调制方法让整个网络都切换到选定的无干扰信道上,引入干扰避免机制,实现交叉组网信道优化设计。仿真实验表明,采用该算法进行同频干扰抑制和优化组网设计,有能效抑制重度的同频干扰,提高组网节点的吞吐量,保证了通信的可靠性。

摘要：针对航空发动机复杂路径下轴承故障难识别的问题,提出了基于快速独立分量分析的盲源分离理论与包络谱分析方法相结合的轴承故障诊断方法。为了模拟故障轴承振动信号的复杂传递路径,设计并加工了花键衬套连接方式、双层轴承结构的多层复杂传递路径轴承故障膜拟实验台。在该实验台上开展了多工况下的滚棒轴承典型故障实验,应用本文提出的轴承故障诊断方法对轴承外圈划伤故障进行了深入分析处理,并将其与传统频谱分析及包络谱分析结果相比较。分析结果表明:盲源分离包络谱分析方法对复杂路径下滚棒轴承外圈故障诊断十分有效,诊断效果明显优于传统轴承故障诊断分析方法。

摘要：为确保无线通信的可靠性,提出一种有效的基于盲源分离算法的无线通信系统抗干扰算法。针对扩频通信系统进行建模设计,算法使用Hessian矩阵判定得到的有用解是否为最值点,作为信噪分离过程稳定性的判定统计点,作权系数的修订,对扩频通信系统中的盲源分离算法进行了建模,改善扩频通信系统受到复杂电磁环境干扰性能。仿真实验表明通过新的盲源分离抗干扰算法,整个扩频通信系统的信噪比以及抗干扰性能得到了很大的提高,与传统小波处理以及统计信噪分离算法相比,整体信噪比平均提高了4 dB,展示了算法在扩频通信中具有较好的抗干扰性能,在无线通信抗干扰系统设计中具有较好的实际应用价值。

摘要：硬件电路设计不当等原因将会导致水听器前放电路中存在共模干扰,水听器阵共模干扰将会"污染"A/D采样信号,从而对声纳目标探测与跟踪及其他后续处理造成困扰。在实际的声纳系统中,最好是采用硬件预处理的方式避免共模干扰,但对于已经被污染了的采集数据而言,则只能通过干扰抵消等信号处理的方式对被"污染"了的原始数据加以修复或还原。本文对水听器阵共模干扰特性进行了详细分析,并根据其干扰特性,提出了基于错位相减技术和基于独立分量分析的两种干扰抵消方法。湖试数据处理结果验证了本文方法的可行性。

摘要：在供水管网中,无法直接统计物理漏损流量,通过样本数据和概率密度函数研究物理漏损流量统计分布均不可行,而供水总流量的数据易于测量并保留。通过对分析供水总流量,推断出物理漏损流量与用水流量的统计分布特征,并根据二者与水压关系确定相关性。由此,根据分布特征及相关性,可准确从众多盲源分离理论对应的多种不同算法中,选择适用的算法,与Kalman滤波算法结合,实现对物理漏损流量的分离。

摘要：提出了一种适合拖曳线列阵鱼雷自导系统的新的被动水声探测盲自适应波束形成器。介绍了该方法的设计思路和推导原理,然后通过计算机仿真验证了该方法的收敛性,并在不同信噪比、快拍数条件下与单独使用自适应MVDR波束形成器在角度估计方面做了对比,与单独使用盲源分离算法在源信号估计方面作了比较。最后证明该方法是一种稳健的、对信噪比变化不敏感的适合被动水声探测的新方法。

摘要：针对星载AIS(船舶自动识别系统)接收系统覆盖范围广、运动速度快等特点,提出了三种实现信号有效接收的总体方案。采用盲分离阵列信号处理方法、非线性测频和非相干解调方法解决了星载AIS接收系统中面临的信号碰撞、多普勒频移信号解调等关键技术问题,仿真和外场实验验证了方案的有效性和可行性。

摘要：在无线扩频通信中,调制信号传输容易受到多径信道的多途效应影响而产生码间干扰,导致误码增大、信号传输失真,对此提出一种基于被动时间反转镜技术的无线扩频通信系统的调制信号传输干扰抑制方法,实现通信信号的无损传输.首先构建无线扩频通信的多径信道模型,采用分数间隔均衡技术进行信道均衡设计,采用被动时间反转镜方法进行码间干扰抑制和盲源分离,提高了无线扩频通信系统的调制信号的无损传输能力.最后通过仿真实验进行性能测试,结果表明,采用该方法进行无线扩频通信系统设计,信道的均衡性能较好,码间干扰得到有效抑制,通信误码率低于传统方法.