摘要：对造成直接式雷达频率合成器设备复杂的原因进行了分析，剖析了一种实际使用的直接式雷达频率合成器，提出了一种替代型的高性能小型化直接式雷达频率合成器的设计方案。

摘要：对直接式和间接式低温地热供热系统的设计与质调节问题进行了分析和讨论，给出了不同室外温度条件下的混水比例的计算方法和公式，为低温地热供热系统的优化设计和控制提供了理论依据。

摘要：介绍了探火管灭火装置的工作原理及其国内外研究状况,提出了直接式探火管灭火装置最小喷射压力的性能要求,通过预先设定的判定依据,分别对直接式七氟丙烷探火管灭火装置和直接式二氧化碳探火管灭火装置进行实体喷射及灭火试验,获取了确保直接式七氟丙烷探火管灭火装置和直接式二氧化碳探火管灭火装置正常喷射时爆破口处的最小工作压力值。

摘要：间接式电流速度测量中存在电路结构和测量过程复杂,测量结果影响因素较多等问题,同时为提高精度、降低成本,提出一种基于TDC技术的直接式电流速度测量方法,同时设计出以TDC-GP1为核心的直接式电流速度测量系统。本系统时间测量精度为125 ps,测量范围为3 ns^200 ms,如果以铜质传输线为介质可直接测量距离为0.9 m^60 000 km。对2 m长的普通网线进行实测,得到电流速度为0.290 m/ns,该值与约0.3 m/ns理论的值十分接近。

摘要：互通式立交端部设计是整个立交设计的重要部分,通过对端部出入口设计要点的分析研究,结合单、多车道出入口不同的设计要求,提出合理建议,以期更好的完善立交端部设计。

摘要：污水源热泵系统设计中,热泵形式的选择至关重要。在分析国内外水源热泵研究与应用现状的基础上,通过对北京某污水处理厂污水水质特性的分析,结合实际工程运行情况及设备可靠性,探讨了影响污水源热泵形式选择的主要因素,可供工程设计人员参考。

摘要：本项目对直接式与间接式污水源热泵系统的特点进行了比较,对某小区直接式污水源热泵系统运行情况和经济性进行了分析并提出了改造方案,对污水源热泵的形式选择、系统设计和运行提出建议。

摘要：无论是直接式还是平行式的减速车道接环形匝道,其主要目的就是为了保障主线车辆的行驶安全。通过《公路路线设计规范》的修订及《公路路线设计细则》的相关规定,结合G110一间房互通变更设计,由直接式匝道变更为平行式,既保证了车辆行驶安全又方便了施工的设计。文章选用了内蒙古地区互通建设中常用的匝道形式作为研究对象,分别针对不同的连接,得出合理的连接方式,为今后该地区匝道形式设计工作提供可靠的依据。

摘要：文章研究了完全直接测量二维波浪和水流共线作用时床面切应力仪的设计和制作。该仪器将传统的应变仪与精细压力仪结合,采用侧向水动压力和测力板两侧不同水头压力差直接测量方法,解决了既往应变式测量仪难以将切应力与侧向作用力分离的技术难题。经过静力测试和水槽试验验证表明,仪器精度良好,性能稳定,可用于不同粗糙度底床的切应力测量。

摘要：通过水的绝热蒸发取得致冷效果，称为蒸发致冷。本文用实例说明了直接式、间接式和混合式蒸发致冷及干燥剂降温技术的系统设计要点、应用场合及效果，列举了该领域目前研究开发的焦点。