摘要：为了优化高铁站建筑屋面材料的应用，提高大跨度建筑屋面的防水性能和耐久性，以牡佳客运专线高铁站候车楼项目为例，对直立锁边铝镁锰金属屋面复合防水系统的施工技术进行了深入探讨。详细分析了铝镁锰金属屋面复合防水系统的构造原理、施工工艺流程及关键施工技术要点。结果表明，该系统在提高屋面防水效能、隔音保温性能以及结构稳定性方面表现出显著优势，为类似工程提供了宝贵的参考和借鉴。

摘要：该文通过对港珠澳大桥珠海口岸旅检大楼直立锁边金属屋面被风揭和其他类似工程案例的分析,以及金属屋面抗风揭动态和静态试验,提出由于近些年等效基本风压的增大,基本风压应根据极端天气的变化情况适当进行调整的建议。在广东及港澳等台风多发地区,8~10 s的波动周期更能真实反映本地的台风环境。试验也揭示了金属屋面板被风揭的控制风力是动态的脉动风。由于屋面板板肋与T码的咬合处易脱开,建议此部位应普遍设抗风夹,在檐口等薄弱部位加密檩条间距、加密抗风夹间距,并设抗风压条;在规范或设计中,对金属屋面板、T码支座、自攻螺钉以及抗风夹等的强度和刚度均应提出明确要求;金属屋面按一定间距设置分仓缝,避免金属屋面被风揭时形成多米诺骨牌效应。

摘要：直立锁边金属屋面近些年在大型的场馆、机场屋面上应用非常广泛,但金属屋面设计过程中针对金属屋面板的抗风设计校核方法一直没有完全统一,而且各承包单位计算校核依据也不尽相同。本文以两个有代表性的实际工程为例,通过利用规范公式的抗风设计校核对比和抗风揭试验方法及结果的对比,发现仅依据规范公式进行抗风结构设计并不能完全保证金属屋面的抗风结构安全,存在很大的不确定性,而必须通过抗风揭试验和前后两阶段的分区设计才能使得金属屋面的抗风性能得以保证。关于抗风揭试验本文同样以这两个工程为例,分别介绍了静态抗风揭试验和动态抗风揭试验的方法、流程以及结果的差异,要求的设计人员和施工人员务必要重视金属屋面的安全性,大型金属屋面工程应进行抗风揭试验和前后两阶段的抗风设计来确保结构安全性和经济合理性。

摘要：潍坊艺术中心规划艺术馆复合空间钢结构屋盖采用直立锁边铝镁锰合金金属屋盖体系。该屋盖体系具备适应性强、抗变形、抗腐蚀、防雷、保温及防水功能。本文介绍直立锁边金属屋面系统的优越性能及施工工艺。

摘要：将铝合金金属装饰安装在直立锁边金属屋面外侧,形成复合型直立锁边金属屋面。这种屋面可将外侧金属装饰设计成平板、曲面板、管式格栅以及异形金属型材造型等形式,不仅具有外形美观、结构多样化、施工安装简便等特点,还弥补了传统直立锁边金属屋面外视效果单一的不足。

摘要：近年来,轻便、大跨、强度高、防水性能好的直立锁边金属屋面系统越来越多地应用于机场、火车站和体育馆,但由于缺乏相应设计和施工标准,其抗风承载力不足的弊端也逐渐体现出来。以昌北机场T2航站楼金属屋面修复加固工程为研究背景,通过足尺试验对直立锁边金属屋面板进行抗风揭性能试验和评价。通过分析不同加固模式下的金属屋面板抗风揭破坏形态和承载力变化规律,确定直立锁边金属屋面系统的合理加固措施。试验结果表明,采用夹具进行加固可以有效地提高HXY-400型直立锁边金属屋面板的抗风揭承载力,其抗风揭承载力较未设夹具的屋面板抗风揭承载力提升4.18倍;檩条间距、檩条连接件抗剪承载力及檩条自身抗弯能力对于直立锁边金属屋面板的抗风揭承载力有着直接影响。

摘要：简述了霍高文直立锁边金属屋面系统的性能,阐述了新型屋面设计技术,并利用工程实例分析了直立锁边金属屋面系统的工程应用情况,经跟踪监测,该屋面系统运行良好,值得推广应用。

摘要：直立锁边金属屋面长期服役过程中,由于各种因素的影响,风揭破坏时有发生。国内外学者对其破坏过程及破坏形式进行一定探索,而风揭破坏阶段的划分及各阶段的标志仍缺乏清晰界定。使用自主设计的试验装置,以区域面力代替均布风吸力对直立锁边金属屋面进行静态承载力试验,结合表观现象与3D点云模型研究其破坏过程。研究发现:金属屋面的破坏过程可分为弹性、塑性、强化、失效、后承载力5个阶段,分别对应卸载变形可恢复、咬边处竖向板顶部与支座底部接触、竖向板顶部沿支座底部水平滑移,竖向板与水平夹角迅速扩展、竖向板顶部滑移至支座底部尽头,卷边间缝隙迅速增大、单边脱扣。对于服役状态下的金属屋面,在进入“塑性阶段”后,就已产生不可恢复的永久变形,应及时补强加固。设计时可依据抗风承载力及安全极限荷载给出2种承载限值。

摘要：常熟东洋饮料厂房工程所采用屋面为铝镁锰合金直立缝锁边系统金属屋面,它的外立面采用R形圆弧屋面板无外挂天沟形式。通过施工前对屋面整体排版的设计、细部构造节点的深化,以及施工过程中的把控,有效保证了屋面的整体使用功能和美观性,使屋面不但能够具备整体结构性防水功能,而且具有结构简洁、轻巧、施工安全、快速、准确、经济等特点,取得了理想的效果。

摘要：随着直立锁边金属屋面系统在大型公共建筑中的广泛应用,其抗风揭能力弱的问题也逐渐暴露出来。针对金属屋面系统风揭破坏多发于直立锁边处这一问题,提出了在锁边与固定支座处增设螺栓以提高抗风承载力的新型加固措施,并进行了对比试验和有限元分析,通过对试验现象和破坏模式的研究,验证了新型加固措施的有效性,证明了该措施可以改善金属屋面的破坏模式,为直立锁边加固提出了新的设计思路。