摘要：简述了直膨式太阳能热泵系统的组成及其工作原理,从热力学第一、第二定律出发,根据该系统的模拟数据进行了热力性能分析,得出了该系统的性能系数COP及有效能效率,ε并给出了减少系统有效能损失的方法,为系统的性能评价和优化设计提供了参考。

摘要：通过对南方地区开式隧道通风模式下,进行地铁车站采用直接膨胀式蒸发冷凝空调系统的应用研究。发现该系统蒸发侧和冷凝侧均通过制冷剂直接膨胀换热,在空调季小新风工况下利用室外新风参与蒸发冷凝,在空调过渡季利用车站的部分排风参与蒸发冷凝。该系统不仅可解决地铁车站设置冷却塔冷却困难的问题,还能降低车站的空调系统的运行能耗。

摘要：为探究环境条件的时空分布差异性对太阳能直膨式光伏光热(PVT)热泵系统运行性能的影响,进行数学建模与性能仿真,分析了系统在不同地区采暖季内的运行性能。结果表明:由于入射太阳辐射的效应,在不同地区,系统的采暖季平均蒸发温度都提高至接近甚至超过环境温度的水平,显著改善了系统的热力性能;当冷凝温度为50℃时,系统在北京、拉萨、兰州的采暖季平均COP分别为3.67、5.01和3.41;采暖季平均单板得热功率分别为541 W、810 W和504 W,得热因子分别为71.7%、62.0%和79.3%,光伏发电增益分别为4.76%、8.67%和6.10%。

摘要：为降低压缩机排气温度、优化热泵系统性能,设计了一种利用太阳能集热器加热压缩机排气,利用蒸气显热制取高温热水的新型太阳能辅助热泵系统。结合天津地区的辐射日照条件对新型太阳能辅助热泵系统进行了可行性和热力性能分析,并将其与直膨式太阳能辅助热泵系统的性能进行对比。结果表明:该系统通过提高蒸发温度,可以降低制冷压缩机排气温度,增大太阳能集热量,提高系统性能;在蒸发温度为-10~10℃工况下,该系统制热性能系数较直膨式太阳能辅助热泵系统提高3.8%~5%,综合性能系数(COP)则是后者的1.9~2倍,系统月平均综合COP提高21.2%,年耗功减少7.7%。

摘要：基于某机场数据中心机房空调的设计要求,分析了3种方案的全年运行工况和总运行费用。结果表明,该机场数据中心空调系统采用直膨式精密空调室内机和多联式板管蒸发式精密空调室外机结合供冷的方式,具有机房占用面积小、运行简便及运行费低的优点。

摘要：针对传统地铁车站公共区空调能耗高、土建规模大的情况,提出在太原地铁2号线一期工程设计中采用蒸发冷凝直膨式设备方案。通过分析该方案相对常规冷源系统在技术原理方面的优越性,以及比较其对土建规模、设备投资、运营费用的影响。结果表明,全线23个站公共区空调采用蒸发冷凝直膨式空调系统初投资费用节省3279.8万,运行费用每年节省123.05万元,具有良好的经济效益。

摘要：阐述了太阳能-空气源热泵系统的基本结构与运行原理。利用稳态分布参数法对太阳能-空气源热泵系统分别建立了太阳能集热器、空气换热器、冷凝器的数学模型;利用集中参数法建立了压缩机和热力膨胀阀的数学模型以及工质充注量的数学模型。系统的仿真结果是用于系统的优化设计和运行控制。

摘要：研究地铁车站设备管理用房设置独立冷(热)源的通风空调系统方案的选择。通过对三种可行的地铁车站设备管理用房通风空调系统方案的综合比选,直膨式全空气空调系统技术成熟、控制简单、安全性高,可作为优先推荐方案选择。