摘要：我国铁路运营总里程已突破15万公里,其中桥梁占线路里程的比例平均大于50%,部分线路甚至高达90%以上.此外,由于造价低、长期沉降易控制、线路稳定性高等优点,桥梁也是城市轨道交通的主要基础形式.高架轨道交通的快速发展,对我国经济社会发展具有显著的推动作用,然而,车轨桥相互作用引起的振动不仅会影响列车运行安全,而且引发的环境振动和结构噪声会诱发居民多种疾病、干扰居民正常作息等.

摘要：以相互作用理论为基础,运用文献分析、开放式问卷调查、访谈和专家评定等方法,以广东地区414名在校大学生为被试,通过项目分析和探索性因素分析,编制具有良好信度和效度、包含5个维度的《大学生就业压力量表》,以期为相关研究者提供参考。

摘要：实验采用EyeLinkⅡ眼动仪,以30名大学生为被试,采用2(预测性:高、低)×3(空格:正常无空格、词间空格、非词空格)被试内设计,考察了预测性和空格对中文阅读影响,探讨了模块化理论和相互作用理论的争论。结果发现:词的预测性和空格两因素的主效应显著,但二者之间无交互作用,符合模块化理论的预期。

摘要：近年来,基于工业反哺农业的思路,各地围绕着乡村经济展开的工业化发展,一定程度上盘活了农业资源,完善了农业产业链,构建了现代乡村工业体系。但在农村经济水平提升的同时,乡村工业也造成了环境恶化,包括农药、化肥等不合理使用,乡村工业产生的废水、废气、废渣等。从农户空间及人居环境角度出发,倾向城市化造成的建筑风格、治理模式、社会服务等,严重冲击了乡土社会固有的聚落文化、人脉关系、民俗传统等,此类问题都可归结为城市化浪潮中乡村环境恶化与发展失衡,乡村农户行为变迁及对环境优化的需求也就顺理成章了。由李伯华著写的《农户空间行为变迁与乡村人居环境优化研究》(科学出版社,2014 年8 月版)一书,以乡村住区系统与人居环境优化研究者的身份,对于市场经济发展效应及改革政策红利下的乡村农户行为变迁及环境优化展开了深入而系统的研究。纵览全书,具有以下三大特色。