摘要：复合筒型基础是一种新型的大尺寸海上风电基础。波浪荷载作用下基础挤压周围海床,同时海床表面受到波浪压力,这两种作用均会引起基础周围海床的液化,液化计算中是否考虑波浪荷载与波浪压力的相位关系对计算结果有影响。首先,基于绕射理论,推导出基础周围海床表面波浪压力的解析解,与复合筒型基础波浪荷载的解析解比较,得出波浪荷载与波浪压力相位关系的理论结果;然后,针对1∶60的复合筒型基础模型,在波浪水槽中研究波浪荷载与海床表面不同位置处波浪压力的相位关系,并与理论结果比较,验证理论方法的准确性;最后,在液化计算中考虑波浪荷载与波浪压力相位关系,并与不考虑相位关系的液化计算方法比较。通过计算发现,该文提出的方法能够更加准确地计算基础周围地基的液化深度,为大尺寸海洋建筑物地基安全性的准确评估提供依据。

摘要：对振捣机构的结构和工作过程进行分析,建立简化的物理模型,发现相位关系对振捣机构的惯性力有很大影响。建立了运动方程并采用数值分析软件Matlab对振捣过程进行仿真计算,得到了较合理的相位关系,为振捣机构的设计提供了参考依据。

摘要：根据多模干涉耦合器的自映像原理,分析了位置数为2的多模干涉耦合器相位关系.相位关系与输入场位置有关,得出位置数为2的多模干涉耦合器相位关系表达式.用导模传输分析法验证了相位表达式的正确性,为一维和二维限制的多模干涉耦合器的设计提供了理论基础.

摘要：通过分析以往实验数据、对比机床动态切削新老模型和引进闭环系统观点 ,证明只需要在切削过程子模型中考虑切削振动位移的影响 ,多质量多自由度整体模型会自动体现切削力与切削振动间的相位差别 .建立了相位差别同机床结构动态特性间的函数关系 ,阐明新模型还包含了再生效应、当前与先前切削振动间的相位差别 ,可以描述有限振幅不稳定切削 。

摘要：为了指导高性能MEMS陀螺的驱动电路设计,针对MEMS陀螺器件与外围驱动电路之间存在的"激励电压、静电力、质量块位移、检测电容变化、检测电流、检测电压"五次信号转换进行了详细研究,获得了确切的相位关系,建立传输函数模型。最终根据推得的总体相位关系,设计并实现了一款基于锁相技术的闭环驱动电路。测试结果表明,MEMS陀螺系统能在3s内可靠起振且无振铃,稳定振荡频率为10.33 kHz,稳定振荡幅度为2.05 V。该测试结果验证了此相位关系研究的必要性与正确性,此研究同样适用于其他静电驱动、电容检测式MEMS传感器。

摘要：1确定教学模式作为课堂演示实验,希望通过教师的启发引导,帮助学生对实验进行观察思考以达到巩固理论知识,感性认识RC、RL电路相位的教学目的。在学生理解理论知识的基础上,给出演示实验的教学设计,利用一定的教学模式实施实验。

摘要：系统研究了Ti-Ni形状记忆合金丝应力-应变曲线、特征点应力、耗能能力、等效阻尼比等随材料直径、应变幅值、加载循环次数的变化规律,结果表明:丝材直径的增加会导致SMA丝力学性能趋于劣化;当应变幅值为6%、加载循环次数达15次时,可获得滞回性能良好、工作稳定的SMA丝材。将训练后所得SMA丝材,利用其超弹性特性,结合调谐质量阻尼器基本工作原理,设计制作了一类可便于拆卸的SMA复合悬摆减震系统。针对该类减震系统,完成了相应的性能试验,分析了该系统自振频率、质量振子与受控结构间的相位关系、等效阻尼力随振子质量、摆杆长度的变化规律,结果表明:该减震系统在正弦波和真实地震激励下质量振子与受控体结构之间相位关系始终较好的保持在150°~180°之间;同时,等效阻尼力随外荷载幅值的增大,控制效果更加明显。综上,该系统能够简便应用于结构振动控制之中,并提供稳定、高效的阻尼力,从而保护结构免于强动力灾害。

摘要：路面摊铺的初步压实主要依靠摊铺机的振捣机构来完成,机构内的相位关系对整个振捣器的动力学特性有重大影响。针对某款摊铺机,基于刚体的假设建立了振捣机构横截面上两个自由度的动力学模型,并根据研究机型的参数仿真计算了不同主副振捣相位差、基础段相位差、加长段相位差与振捣机构总成惯性力的规律,分析了这三种相位差对振捣机构产生整体能量的影响,优化了相位参数的选择;并提出薄膜压力传感器测量熨平板对地压力的方法,进一步通过熨平板对地压力横向分布特性,实验验证相位优化的可行性。结果表明,主副振捣相位差为90°、加长段相位差为180°时,振捣机构输入熨平板箱体的总能量最小,熨平板对地压力横向分布具有更好地均匀性。研究相位差与动力学特性关系,在设计振捣机构方面具有参考价值。

摘要：根据电磁场理论的矩阵分析方法推导了光波在具有柱状结构的双轴薄膜中的反射系数、透射系数和相位关系等光学特性。这些关系包含了界面处的多点反射,可以推广到一般的各向异性的多层膜系统。给出了各向同性入射媒质-双轴各向异性膜层-各向同性基底薄膜系统的计算结果,验证了该计算方法的可行性,为双折射多层膜结构及其器件的理论分析和设计提供了理论参考。

摘要：三相全控桥式整流器是应用最广泛的电力电子电路。为了实现正确的移相控制,传统方法是安装同步变压器以获取同步信号,还需借助带载实验和波形分析以确定同步信号与主电路的相位关系。针对这一问题,设计了同步信号产生电路形成2路相位差30°的同步信号,并设计了相序相位推算算法,可以推算出有效同步信号、主回路相序以及该同步信号过零点位于主回路中哪路线电压的自然换相点。给出了对传统相控整流器进行改造的关键算法。本方法相对传统数字相控整流器不增加成本,并且由于去掉了同步变压器而降低设备造价,尤其是适用于任意负载阻抗,并在若干产品中得到应用。