摘要：考虑引桥轴线方向的整体性，根据各墩台波浪相位角的不同，对桩基设计优化进行探讨。

摘要：随着电力事业的发展,多电源超高压中枢变电站不断出现,系统间的并列操作,特别是在故障之后恢复原系统的紧张并网操作次数越来越多。为了安全可靠地解决这个问题,一九六八年由东北电力设计院、省中心试验所和哈尔滨电业局结合哈尔滨电力网升压工程首次在哈尔滨一次变电所设计、试验了电磁型有触点扑捉同期装置。

摘要：旋耕刀辊弯刀排列是决定微耕机耕作性能的重要因素,本文对微耕机旋耕刀辊进行优化设计并建立其数学模型,研究刀辊各项参数间的影响因素。根据相关文献对一种微耕机旋耕刀辊弯刀进行优化设计,参考旋耕刀辊排列准则建立排列数学模型,得到旋耕刀辊弯刀排列优化设计方法。基于SPH算法建立本文提出的旋耕刀辊弯刀排列方法的刀辊有限元模型,并进行动力学仿真,由仿真结果可知,优化后的旋耕刀辊相对于传统旋耕刀辊在切土时能达到减阻降振、减小冲击和节约能耗的效果。

摘要：汽车转向力是汽车操纵稳定性评价中的重要指标,转向力的力矩波动直接影响着驾驶感受,合理的相位角设计能够有效地减少力矩波动。本文阐述了转向系统力矩波动原理,并运用该方法进行了某车型转向系统的优化设计。

摘要：进行室内动态模量试验,分析动态模量和相位角随温度和频率的变化趋势,发现动态模量随着温度的升高而降低,随着频率的增大而增大,变化幅度随着温度的升高而降低;相位角随着温度增加先增大后减小,35 ℃以下时相位角随频率的降低而增加,35 ℃以上时相位角随着频率的降低而降低;利用法国计算软件Alize分析层间状态和各结构层厚度对设计指标的影响,发现路面结构连续时可以显著降低路面的应变水平,富油沥青混合料和高模量沥青混合料可以改善路面结构抗变形能力;基层厚度对设计指标影响最大,其次是联结层厚度。

摘要：采用高速剪切乳化机添加4%SBS改性沥青和7.5%岩沥青对阿尔及利亚40#基质沥青进行改性,采用AC-13型沥青混合料进行配合比设计和动态模量试验,结果表明混合料动态模量满足法国高模量沥青混合料动态模量设计指标要求。

摘要：曲拐相位角非180°的曲轴中，通常有以下四种情况需要采用扭拐成形工艺：（1）所有曲柄带有平衡块的曲轴．用立体分模方式成形比较困难，会造成锻造工艺性差、材料消耗高、锻模寿命低和平衡块轮廓形状改变较大等问题。

摘要：某车型在开发过程中,转向系统存在力矩波动偏大的问题。利用ADAMS建立该转向系统的动力学模型,通过设计合理的相位角减小力矩波动,以输出轴的转速波动最小为优化目标,对中间轴的相位角进行优化设计。结果表明,在转向系统布置确定后,合理的相位角设计能有效降低力矩波动。为汽车传动系统的优化提供了参考。

摘要：为了研究自由活塞斯特林发电机(FPSE)工作过程中内部参数的变化规律及耦合特性,根据各组件所经历的物理过程建立了全时域数值计算模型,进行了斯特林发电机热力学过程与动力学过程耦合求解分析。通过设计参数的输入获得了不同工况下1 kW FPSE的工作特性,计算结果与实验测试结果符合性良好。研究表明,全时域计算模型可为后续斯特林发电机提供设计指导及性能预测。

摘要：透水沥青混凝土相比于传统沥青混合料具有较大的空隙率和良好的透水性。通过动态模量试验对此类材料黏弹性力学特性进行了研究,并通过非线性拟合确定了其动态模量主曲线的回归参数。通过室内试验比对3种透水沥青混合料的动态模量与相位角在不同温度、不同加载频率下的变化情况,发现相同厚度、采用同一高黏沥青的情况下,空隙率对动态模量具有决定性影响,而相位角受空隙率影响不明显。研究对透水沥青混凝土的设计和工程应用具有一定的指导意义。