摘要：为了提高舰船装备的综合诊断能力,在舰船设计、研制阶段就必须进行装备测试性设计工作。为此,根据舰船装备测试性要求,对装备进行了故障模式影响分析,确定了装备在设计和制造过程中所有可能的故障模式,以及每一故障模式的原因和影响,据此对装备功能和结构进行了划分。然后,利用相关性模型对舰船装备进行测试性分析与建模,建立了舰船装备组成单元的相关性图示模型、数学模型,并运用考虑可靠性和费用的优选方法,建立了舰船装备诊断树,得到舰船装备的测试方案。算例分析表明:该研究可有效提高舰船装备测试的效率,提升测试的经济性。

摘要：为了提高电压滤波组合的测试性和故障诊断能力,在对其功能、故障模式及影响进行充分分析的基础上,建立了基于测试信息的相关性模型,并优选了故障检测用测试点和故障隔离用测试点,制定了测试诊断策略。通过测试性分析和评估,表明该测试诊断策略的故障诊断率和故障隔离率均达到100%,且故障诊断和隔离测试的平均测试步数低至3.3步,从而证明了该方法的有效性。

摘要：为实现装甲车辆电源系统调压器智能化检测和隔离故障开展了测试性设计;首先建立了调压器仿真模型,对调节电路进行故障模式影响分析,得到所有故障模式,对两种工作状态分别构建其相关性模型并得到改进后的诊断树,在此基础上利用基于L-M改进学习算法的神经网络对模型进行网络训练和验证,并与其它学习算法进行了比较;从验证结果来看,该学习算法相对优越,且此方案能够正确检测和隔离调压器各故障模式,表明其正确性和可行性,实现了对其测试性设计的目的。

摘要：本文提出一种基于相关性模型的舰船系统级产品的测试性建模与分析方法。该方法通过建立产品任务模型、相关性图示模型等,利用一阶相关性列矢量法求解产品的相关性数学模型,进而建立产品诊断树和进行测试性预计,并为优化产品诊断策略提供建议。同时,根据舰用燃气轮机滑油系统组成和任务特征,建立其典型任务模型并进行精简,并在此基础上进行测试性建模、诊断树建立、测试性预计以及诊断策略优化等工作,为舰船系统级产品的测试性建模、分析和诊断策略研究提供新思路和手段。

摘要：用TPS对电路板进行故障检测和维修,是提高新装备维修保障能力的重要环节。对TPS的开发者和最终使用者而言,如何提高TPS开发效率,并对其进行验证已经成为亟需解决的问题。分析了几种TPS验证方法的特点,提出了基于相关性模型的电路板TPS开发和验证方法。从测试性模型建立、关联矩阵生成和诊断策略设计等方面阐述了该过程。对于面向全寿命周期的综合诊断而言,该方法对提高装备综合诊断能力、降低装备维护保障费用具有重要的作用。

摘要：为了从根本上提高液浮陀螺在轨故障检测与诊断能力,基于相关性模型从设计角度提出了液浮陀螺的可诊断性分析方法.该方法首先建立液浮陀螺各功能模块之间的信息流图,然后结合FMEA建立故障-测点之间的相关矩阵.基于相关性矩阵,建立了故障可检测性、可分离性分析方法,实现了对测点的优化设计.本文提出的相关性模型为定性模型,具有易于构建、计算简单的优点,不仅实现了对液浮陀螺可诊断性设计结果的评估,还可为测点优化配置提供设计依据.

摘要：网络信息体系作为典型的复杂巨系统,能力指标间存在相互依存、反馈,传统的能力相关性分析方法难以刻画指标内部的复杂关系.分析了网络信息体系对联合作战体系的作用机理,构建了网络信息体系能力指标体系,在此基础上利用ANP理论设计了网络信息体系能力相关性模型,通过计算,验证了网络信息体系"信息赋能、网络增能、体系聚能"的理论,并对能力建设提出了初步建议.

摘要：在知识爆炸和极度动荡的外部环境中,企业拥有持续竞争优势的关键实际上是核心能力的创造。而核心能力的差别归根到底是企业员工能力的区别,特别是核心员工。核心员工的流失会给企业带来诸多方面的弊端,例如招聘和培训费用的增加,工作效率的降低,顾客的流失,顾客和员工推荐优势的降低等。因而,企业必须提高核心员工的忠诚度,防止其流失。但目前,对于核心员工忠诚度的控制依然没有有效的方法,且都集中于事后控制。基于此,本文研究核心员工人格特质和忠诚度相关性模型的构建,希望能明确影响核心员工忠诚度的根本原因,从源头上预测和控制。

摘要：针对多媒体传感网采集图像信息的空间冗余问题,提出了一种面向数据压缩的无线多媒体传感器网络节点的选择方法.该方法从节点3维感知模型出发,设计空间相关模型以描述感知图像数据之间的相关性,在此基础上,提出基于相关性的节点选择方法,减少了采集数据的空间冗余.仿真实验结果验证了新方案的有效性.

摘要：以某相控阵雷达天线面阵为分析对象,基于相关性模型对天线面阵进行测试性建模仿真,得到故障检测率、故障隔离率等指标。根据仿真结果分析冗余测试与不可检测故障,完成测试性模型优化改进。与优化前的结果相比,故障隔离率有了明显提高,从而验证了测试性优化的有效性,可为其他产品测试性建模与优化设计提供参考。