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装配式空心板梁桥铰缝数值分析与试验研究: 收藏
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引用; 《中外公路》2019年第6期39卷 133-136页; 作者：黄卫国俞博易汉斌江西省公路工程检测中心江西南昌330100 江西省长大桥隧研究设计院有限公司; 针对装配式空心板梁桥铰缝的横向抗剪性能进行有限元分析和试验研究。首先,根据空心板梁桥结构形式和受力特点,引入有限条元计算理论,推导装配式空心板梁桥的有限条元计算列式,研究铰缝抗剪性能的计算方法,研制相应的计算程序;其次,结...; 针对装配式空心板梁桥铰缝的横向抗剪性能进行有限元分析和试验研究。首先,根据空心板梁桥结构形式和受力特点,引入有限条元计算理论,推导装配式空心板梁桥的有限条元计算列式,研究铰缝抗剪性能的计算方法,研制相应的计算程序;其次,结合某装配式空心板梁桥实桥试验,提出铰缝相对位移差来衡量铰缝的抗剪性能,评判铰缝的横向传力性能。实桥试验及数值计算结果表明:铰缝相对位移差为1×10^-3~1×10^-2 mm数量级,是实际可测的,能够用来区分铰缝传力性能的优劣;相比商用软件无法单独处理装配式空心板梁桥的铰缝而言,有限条计算理论能用较少单元进行空心板铰缝的横向抗剪性能分析,计算效率高。; 来源：详细信息评论

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