摘要：本文根据工程图学的发展和教学实践要求，为了提高教学质量，对“相贯线和组合作”CAI课件的系统设计和程序设计，以及二维和三维图形间的内在规律进行了探索，并给出了一种CAI课件的结构模式，它操作方便，形象生动而直观．

摘要：基于CFD方法开展气动外形优化设计通常计算量较大,采用离散共轭方法计算目标函数梯度,建立了高效的飞机气动优化设计系统。采用NURBS方法对翼剖面几何外形的扰动量进行参数化,避免了对原始外形的拟合,建立了基于NURBS方法的机翼剖面参数化方法。在复杂外形的优化设计中,动网格方法是关键技术之一,采用无限插值方法生成变形后的网格,并提出采用无限插值方法处理部件之间相贯线发生变化的情况。最后开展了翼身组合体+吊舱+挂架等复杂外形的优化设计,成功地减小了阻力,证明了方法的有效性。

摘要：机械制图图形设计是设计一种机械产品时应考虑的一个重要内容,许多制图教材对机械制图图形设计的基本原则作了详细的讲解,但实际运用起来还有不少具体问题需要注意。本人从事制图教学近十年,现将一些经验体会总结如下,供同行参考。

摘要：该文是在听取了魏民教授所做的关于"信息化教学设计"的报告后,针对机械制图课程的"直径变化对两正交圆柱的相贯线的影响"这一知识点,利用VRP平台进行微课的信息化教学设计。

摘要：本文首先详细介绍了管桁架分析、设计与放样系统STMS的研制与开发，分别从该系统的有限元程序实现，图形环境和分析系统的框架设计，基于钢结构规范的设计系统，自动生成空间相贯线的放样系统，DXF文件接口和数控机床文件接口的功能实现以及“所见即所得”的灵活的出图模式等几个方面加以阐述。最后，通过在民航领域中几个典型空间管桁架工程中应用效果的比较分析，证明了本系统在实际工程应用中的经济性、高效性和可靠性。

摘要：阐述一种计算机数控相贯线切割机的轨迹控制原理及数控软件设计，采用数字积分直线插补算法来实现相贯线切割机的轨迹控制。对轨迹控制的原理、误差分析以及提高插补质量的软件设计都作了介绍。这种控制方法适应范围广，适用于各种复杂相贯线的轨迹控制，同时轨迹控制精度高，易于实现。

摘要：相贯线一直是让人挠头的教学难点问题。针对不同的专业领域,文章从相贯线的绘制精确度、方法的简捷实用性、学生的可接受性和对制图学习的迁移影响等方面加以分析和比较,总结提出了与之相适应的解决办法,即在教学设计上,贯彻相贯线的简化作图,或将成为破解相贯线教学难点的关键。

摘要：分析了AutoCAD软件中绘制相贯线,及用txtexp命令制作艺术文字的步骤.并提出了在高版本AutoCAD软件中加载txtexp命令,及在绘图过程中采用编组以提高绘图效率的方法.

摘要：推导了圆锥、圆柱型支管相贯线的计算公式，介绍了计算相贯线展开曲线的方法，提供了利用这种方法编写的绘图程序所给出的展开图例。

摘要：偏置圆柱体相贯线上的圆角表示方法是CAD和计算机辅助设计中众所周知的难题.所有的CAD/CAM软件都没有这一功能,多数使用者用各种各样的近似方法.经分析,找到了严密的精确的设计和几何造型方法.可用于大型铸锻件CAD和计算机辅助设计.