摘要：排水系统设计是高速公路设计的重要组成部分,它对保证高速公路的使用性能和使用寿命具有十分重要的作用。针对省际通道排水系统,重点对中央分隔带排水、路面排水、路基边沟排水和路堑截水沟排水等方面的设计进行了介绍。

摘要：防止公路沙害和恢复生态环境是锡盟省际通道生物固沙工程设计的主要目的。通过合理、科学的生物防护措施 ,有效地遏制沙害威胁公路、促进植被人为恢复及自然恢复 ,又能减少噪音 ,减弱太阳辐射 ,净化大气和调节小气候 ,为司机和乘客提供安全、舒适的行车环境 ,以期达到改善公路沿线的生态环境质量 。

摘要：本文以内蒙古省际通道阿荣旗至北海公路锡盟段为例,对道路中央分隔带绿化植物的设计过程进行了由理论到实践的研究与探讨,力图为今后荒漠草原、沙地草原公路景观设计时提供新的思路。

摘要：内蒙古省际通道办总监理办公室负责省际通道的工程技术、设计变更、科研课题与管理等方面的工作。总监办人员虽然少,但工作任务非常繁重,哪里有难题,他们就出现在哪里,风雨无阻地奔波在数千公里的大通道上。

摘要：内蒙古省际通道阿荣旗至北海公 路锡盟段(安业-公主埂段)一级公路 全长178．28km,横贯锡林郭勒盟中南 部,其中穿越浑善达克沙地腹部长达 110km,公路线位布置于连绵不断、高 低起伏的沙丘区,是目前自治区第一 条沙漠区高等级公路。 该公路主体工程于2004年8月 完工,中央分隔带原设计未绿化且回 填土均为原状土。

摘要：省际通道运营管理设施设置原则随着一级公路里程的不断增加和其作为干线公路地位的凸现，如何在运营管理中结合内蒙古省际通道特点，体现安全、环保、舒适、和谐、节能的新理念是在省际通道一级公路设计和管理中面临的问题。在省际通道运营管理设施设置过程中，主要考虑了以下原则：

摘要：基于《交通运输部办公厅关于实施绿色公路建设的指导意见》(交办公路函〔2016〕93号)相关要求,内蒙古省际通道二广高速公路集宁至阿荣旗联络线草高吐至乌兰浩特段高速公路在设计过程中,贯彻“绿色公路”理念,对绿色公路、品质工程、资源的回收利用等做了专题研究。明确该项目建设成为低碳、环保的绿色公路,与自治区生态、环保的发展理念相契合。形成具有地方特色的绿色公路建设成果。为今后的高速公路建设“绿色公路”提供借鉴。

摘要：我公司承建的内蒙古省际通道新林北至扎兰屯段第01合同段的工程,其中K1446+560苇莲河大桥和K1448+342．846中桥基础为钻孔桩灌注桩,设计上采用C25水下混凝土,针对该桥位的地质情况,我们采用了CZ-22A型反循环钻机,为保证混凝土灌注桩的质量,避免发生断桩,我们采取了如下防治措施。

摘要：结合省际通道(内蒙古境内)商都至安业段公路荒漠化地区路段土质边坡生态防护实例,分析了荒漠化地区六边桶网格植草边坡防护的可行性和有效性,研究了六边桶网格植草护坡的施工工艺和养护措施。可为荒漠化地区高速公路边坡生态防护设计作参考,对省际通道荒漠化路段边坡养护和管理工作有指导意义。

摘要：在2600公里省际大通道上,他们是路石,他们是英雄,他们是几十万筑路大军的代表,他们的名字将与省际大通道共光辉!