摘要：真空动力固结法在沿海大面积软土地基处理工程中得到了较为广泛的推广应用,为水力吹填成陆地基的加固提供了经济、快速、质优的地基处理方法。本文通过试验研究了其加固效果,提出优化的施工工艺参数,同时给出了强夯震害的安全距离。

摘要：为研究土层沉降变化和孔隙水压力长消对真空动力固结软土加固效果的影响,设计了真空动力固结室内模型试验装置并进行了针对具体工程项目的试验模拟。通过夯击能变化调节,对真空动力固结处理土层的沉降变化规律和孔隙水压力长消规律进行了分析。试验研究结果表明:夯坑夯沉量和土层表面沉降与夯击击数及夯击能呈正比例变化,但应合理控制夯击击数;多遍真空主动降水和夯击反复作用导致土层竖向压缩量的增长速度呈递减趋势,分层土体的孔隙水压力增幅差异明显,且浅层土体孔压增幅大于深层土体孔压增幅,夯击引起的超孔隙水压力逐渐减小;真空动力固结有效加固深度修正系数αd围绕3.0浮动,且随着夯击能的增加,该系数呈现增大趋势。

摘要：针对饱和软粘土的工程特性，首次采用了真空动力固结联合扩底旋喷桩加固饱和软粘土地基问题。并结合江苏某软粘土地基加固工程，在探讨其加固机理的基础上，通过对加固过程的方案设计及现场试验结果的分析和讨论，表明该法能够充分发挥强夯、真空降水及旋喷注浆各自的技术优势；另一方面，该法具有工期短、造价低、预沉降可控、加固效果好等优点。本文研究进一步拓宽了饱和软粘土地基的处理方法，为我国沿海地区软粘土地基处理工程提供了新的途径。

摘要：软基处理中,真空动力固结法施工有效解决了其地下水位高、含水量大、淤泥质土层中孔隙水不易消散的问题。经完工沉降一个月后检测,各项试验数据合格率为100%。

摘要：真空动力固结法将强夯技术和真空降排水技术有机结合起来,利用真空降水技术对土体进行有效预压,同时利用真空排水技术加速强夯过程中超静孔隙水压力消散和孔隙水排出,提高土体强度、降低压缩性、改善砂土抗液化条件。真空动力固结法目前国内外应用研究比较少,不能简单套用已有的动力固结经验,须通过现场试验研究以完善设计方法和施工工艺。针对某工业基地新近吹填完成的大面积淤质粉细砂土,采用真空动力固结法进行地基处理试验研究并获得成功,产生了显著的技术经济效果,为后续大面积处理施工提供了决策依据及工程经验,可供类似吹填造地工程参考。

摘要：真空动力固结是采取真空降低地下水、重锤点击强夯夯实地基,增强地基承载力的施工技术,是一种比较成熟、简单、普遍使用的软地基加固工艺。通过对其工艺原理、工艺流程的简要介绍,并应用于吹填砂这种特殊地基的软基处理施工。曹妃甸电厂铁路专用线工程,其吹填砂地基承载力不满足设计要求,必须进行加固。在实施过程中,通过试验确定施工技术参数,并摸索出一种适合吹填混合土层的施工方法,其加固地基承载力满足了设计要求。

摘要：针对饱和软粘土的工程特性,采用了真空动力固结联合扩底旋喷桩加固饱和软粘土地基。结合江苏某软粘土地基加固工程,在探讨其加固机理的基础上,通过对加固过程的方案设计及现场试验结果的分析和讨论,表明该法能够充分发挥强夯、真空降水及旋喷注浆各自的技术优势。该法具有工期短、造价低、预沉降可控、加固效果好等优点。进一步拓宽了饱和软粘土地基的处理方法,为我国沿海地区软粘土地基处理工程提供了新的途径。

摘要：结合河北唐山沿海某地基处理工程,利用室内外试验资料,通过对真空动力固结前后地基土物理力学指标进行对比分析,总结了真空动力固结法加固吹填砂土地基的效果。提出了合理的真空动力固结施工工艺参数,试验研究表明真空动力固结处理吹填土地基取得了良好的加固效果。

摘要：就迁曹铁路海域路基地基处理(试验段)监测、检测工程实例,结合真空动力固结和无填料振冲排水固结试验区的两种地基处理方案,通过对监测、检测结果分析对比,为全线路基地基处理方案提供依据,并可为类似工程提供借鉴。