摘要：分析了船用柴油机废气锅炉着火的原因,从设计、燃油的处理、操作等方面提出了对废气锅炉着火进行预防的措施。

摘要：通过对某轮废气锅炉着火问题的调查、分析,指出燃油燃烧不充分,锅炉循环水对废气的冷却效果降低以及管理上的失误是引起事故的主要原因。并从锅炉的设计、燃油的处理、管理等方面提出了预防措施。

摘要：变压器着火时危险性较大,需要采取正确的处理措施,才能将危险和损失降到最小。按照国家标准,油浸式变压器均需要配置事故排油池,但没有明确事故排油池使用的条件。对油浸式变压器绝缘油的性质、爆炸和燃烧形式、排油设施结构进行了燃烧热力学分析,研究了变压器着火燃烧的过程和排油的安全性。结合相关标准,总结了油浸式变压器着火的处理流程。分析结论表明,变压器火灾时排油是安全的,同时应做好排油设施—排油管、贮油坑及事故油池的配合设计和卵石的维护。

摘要：本文按照组织煤粉燃烧的基本原则和湍流混合的基本原理 ,对煤粉气流着火存在最佳煤粉浓度进行了分析 ,研究了不同煤种一次风温与煤粉浓度之间的关系 ,得到了三种煤种在四种一次风温下对应的最佳煤粉浓度值 ,为提高煤粉燃烧的工程设计和应用提供了必要的实践依据。

摘要：我公司有两条2500t/d新型干法生产线,由于当时没有操作经验,煤磨设计本身有缺陷,加上原煤质量比较好（发热量在6200×4.18kJ/kg左右）,造成投产初期多次出现了煤磨、煤粉仓着火、爆炸等情况。2004年12月出现了一次重大煤磨爆炸事故，造成停窑4天，给厂里带来了巨大损失。

摘要：实践经验表明，实现高浓度煤粉燃烧不仅对低挥发份煤种的稳燃、降低飞灰可燃物、防止结焦卓有成效，还可以成倍降低氮氧化合物的含量，保护人类生存的环境。按照组织煤粉燃烧的基本原则和湍流混合的基本原理，对煤粉气流着火存在最佳煤粉浓度进行了分析，研究了不同煤种一次风温与煤粉浓度之间的关系，为提高煤粉燃烧的工程设计和应用提供了必要的实践依据。

摘要：我国电站锅炉现阶段在燃料品质、燃烧经济性和环境保护等方面面临着新挑战,而煤粉燃烧器是解决这些问题的关键设备。根据煤粉气流的着火过程和稳燃机理,阐述了燃烧器设计中组织好煤粉颗粒多级浓缩和逐级着火的重要性,是新型燃烧器设计原则的重要内容。对我国所使用的若干稳燃能力强的直流和旋流煤粉燃烧器的结构及其工作原理进行剖析,说明了这些燃烧器煤粉气流组织过程中的设计思想和特点,论证了上述观点的正确性,同时例举了组织多级浓缩和逐级着火的具体措施,并对一些可能的改进进行了讨论。期望对现有燃烧器设计思想的总结和分析有利于新型燃烧器的研发。

摘要：近年来油库遭受雷击引起火灾的情况日益严重。针对某油库大型原油储罐雷击着火案例,开展雷电成因分析,在现场调研的基础上分析大型原油储罐着火成因,提出合理、可靠的防护措施,为国产化原油储罐的安全储运提供保障,也为储罐类装备的雷电防护设计提供借鉴。

摘要：设计了高热壁油气热爆燃实验系统,对地下受限空间油气混合物在高热壁条件下的热爆燃现象进行研究,获得了油气热爆燃过程中测点的温度和各成分体积分数变化历程,以及热起燃过程的时序照片。根据实验结果,讨论了油气混合物热爆燃的着火方式、着火条件及着火延滞期规律。结果表明,高热壁条件下,密闭坑道内的油气混合物的着火温度高于自燃点近80 K。高热壁周围极大的温度梯度是着火温度远高于自燃点的原因之一。热壁条件下油气混合物引燃过程分为缓慢氧化阶段、快速氧化段和着火段3个阶段。热壁着火的延迟期在实验条件下相当长,着火方式以热壁表面油气点燃为起点。