摘要：针对钢筋矩形环在手工成型及焊接时出现的种种问题,设计了一套全自动的矩形环成型及焊接生产线。经过钢筋校直、切断、送进及端头成型和对焊等工序实现了整个矩形环的成型与焊接。设计的生产线能满足各种规格和不同长度钢筋矩形环的生产。利用电阻对焊的方法实现了对成型的矩形环结点的焊接,利用各种传动机构实现了整个生产线内部的有机连接。结果表明,研制的生产线运行可靠,能生产出合格的钢筋矩形环。

摘要：为满足航空环形锻件批量制造过程稳定性及制造产品质量一致性的要求,同时为了满足轧制过程精细化设计及产品自动轧制生产的需要,根据航空环形锻件轧制生产控制特点及实际生产经验,将芯辊径向进给曲线规划为5段折线的进给曲线,构建了径向轧制进给位移方程组{ΔH=f(v_(i),Δt_(i))、ΔH=f(D 0,d 0,D 1,d 1)},提供了每段轧制时间Δt_(i)以及初始进给速度v_(i)的工程经验值,从而求解出芯辊径向进给曲线v_(i)=f(Δt_(i)),并按照轧制理论和航空材料轧制特性,对初始轧制速度v 1、环件外径长大速度v_(ΔD)进行了校核,最终完成了环轧过程的精细化设计,从而满足了航空环形锻件工艺特性、制造特点、质量要求、自动化轧制参数的需要。

摘要：通过对弹性矩形截面环材料和技术要求的分析，制订了适宜的加工工艺，在加工过程中设计制造几种专用的夹具，从而保证弹性矩形环符合设计要求。

摘要：研制一种新型接力器活塞环，重点介绍了活塞环的结构和材料。

摘要：风冷柴油机气缸内高温工质应散出的热量,是通过气缸盖与气缸套的散热片直接传递到大气中去的。由于空气的放热系数只有水的1/20～1/40,为了控制柴油机最佳的热状态,如何设计具有传热效果好、材料费用与制造成本低、重量轻、占用空间小,以及空气阻力小的散热片几何形状与尺寸大小,仍然是风冷柴油机试验研究中的一个突出问题。

摘要：针对天然气发动机燃烧清洁、热负荷较高,机械负荷较低、润滑困难、易磨损的特点,从活塞的头部设计、环岸、环槽的设计、销孔设计、内冷油腔设计对天然气活塞进行了详细描述,并对天然气活塞进行了有限元分析和试验验证。

摘要：设计一种应用于无线局域网的单极子天线,天线上表面以矩形环和＂T＂形结构作为辐射单元,下表面则以矩形结构作为接地面。通过软件仿真和实验分析得出,这种天线工作频率范围分别为2.04～2.98 GHz和4.85～6 GHz,在工作频率范围内表现出良好的辐射特性。根据IEEE802.11规定的无线局域网频段范围,这种天线满足实际应用要求。