摘要：极弱信号、大多普勒动态变化条件下的接收机抗干扰、快速捕获同步技术是低轨卫星短报文数据通信的研究难点.本文首先分析了多普勒特性对低轨卫星扩频信号快捕的影响,讨论了现有各种捕获策略的优缺点.在此基础上提出双倍采样、补零的部分匹配滤波与快速傅里叶变换相结合的二维并行快速捕获优化设计方案,并进行了性能仿真分析,最后结合面向判决的同步技术,给出接收机原理样机捕获时间的实现结果.在给定前导码条件下,优化后的二维并行捕获平均时间为10ms,远低于常规扩频码并行捕获的秒量级捕获时间,可以较好地满足低轨卫星星座全球短报文数据突发通信及随遇接入需求.

摘要：为了摆脱我国定位系统主要依赖于国外的局面,设计了一种基于北斗定位技术的输电线路巡检系统。以Linux操作系统为平台,利用高速率的4G和北斗定位系统所特有的短报文相结合的通信方式。该系统可为巡检人员提供精确定位、导航、路径规划及路径回放等功能。经过多次测试,该系统稳定、可靠,抗电磁干扰能力强。

摘要：根据海军部队执行装备保障任务需求,提出了一种基于北斗卫星短报文通信的装备战勤指挥系统设计方法。该系统能有效解决常规通信手段缺乏时,各参与装备保障任务的单位、分队间可靠保密通联问题,可大大加强装备保障任务的管理和控制,辅助提高装备保障的效率和能力。

摘要：针对飞行器在飞行试验结束后部分重要结构的定位及可靠回收的问题,设计了一种基于北斗/GPS双模模块的高可靠定位系统。系统采用集成了GPS/RNSS(Radio navigation satellite system)模块和RDSS(Radio determination satellite system)模块的BDM910模块为核心的定位装置,通过双链路及四天线互为冗余来接收北斗导航卫星系统(Beidou navigation satellite system,BDS)频点和GPS频点导航电文,在捕获有效卫星导航信号的同时,实时解算自身位置信息,并将位置信息以北斗短报文形式实时发送给搜寻装置,最终确定飞行器的落点坐标。该系统解决了在复杂环境下,飞行试验中相关重要结构的定位回收问题。此定位系统有实时解析定位数据和定位装置通信信息的能力,数据解析率小于5 s,定位精度在10 m以内,通信成功率在95%以上,系统持续工作时间4 h以上,实现了高可靠定位。

摘要：传统通信方式受限于移动通信信号的覆盖范围,因此,在紧急情况下,提供及时的救援变得更困难。为此,旨在开发一种基于北斗定位技术的个人救生定位终端,为广泛的户外活动提供备用通信和紧急救援手段,以最大程度地保障遇险人员的人身安全。为实现上述目标,通过系统硬件设计和系统软件设计研发基于北斗定位及卫星通信技术的个人救生定位的可穿戴式终端,并将该终端在广东、湖北、新疆等成功应用,大大提高了紧急情况下的救援效率和成功率。

摘要：卫星短报文系统能够满足大范围的双向短数据通信需求。针对低轨卫星短报文通信系统中的信道规划、用户接入、拥塞控制及多路上行并行接收等关键技术进行了设计,能够很好地解决这类系统的技术难点。研究内容能够在有限的资源下实现集约的频谱利用和用户接入,解决用户冲突避免,实现通道化多普勒分集接收。

摘要：为实现无手机信号林区生态系统参数的实时监测,基于北斗卫星短报文、物联网和云存储等技术,设计了一种林区小气候实时监测系统。该系统由小气候监测站、云服务器和系统软件构成,可实现林区大气、土壤、光照和植物等多参量的实时监测、云存储、动态查询、报表生成和大数据分析。系统对森林火险天气指标的计算进行平滑处理,加入了枯枝落叶层土壤湿度火险因子,实现了森林火险天气等级预报功能,为局部林区的防火预警服务。通过2017年3—5月在北京鹫峰国家森林公园的连续测试实验,3个小气候监测站可以稳定可靠地获取11种林区小气候数据,北斗卫星传输正确率分别为98.57%、99.43%和99.59%,达到了对林区小气候进行长期实时监测的目的,通信费用低于铱星卫星通信。该系统自2016年在北京、内蒙古、河北和河南等地推广应用,为林区的生态大数据获取和分析提供服务。

摘要：本文针对野外作业环境普遍信号较差、人迹罕至,为作业者工作和定位带来较大难题,提出一种在北斗技术基础上的无线通信网络系统,针对系统总体设计进行阐述,并从手持终端、收发装置信息传输通道、远程监管平台三个方面着手优化,并进行测试检验。结合检验结果可知,该系统对作业者位置进行准确定位,实时显示运动轨迹,满足野外作业在通信和管理方面的基本要求。

摘要：目的:为解决民用机载导航、野外应急救援等领域中设备定位精度不够与可靠性低等问题,设计了一种低成本、高定位精度、高可靠性的基于多全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite Systems,GNSS)的定位装置。方法:该定位装置采用了GPS和BDS的双系统定位结构,增加了卫星可视数,提高了定位精度;可实现北斗短报文通信功能,可保证极端天气条件下的通信;同时对电源部分进行优化,减小了电源纹波和高频噪声。结果:对其定位精度进行测试及其在晴天无遮挡和雨天有遮挡物的情况下分别对装置进行连续4 h的十组短报文通信测试,实现了2 m以内高精度定位的且在晴天和雨天时能分别达到平均95%和89%以上的成功率。结论:与传统的单系统定位装置和双频GPS定位装置相比,本设计在低成本的前提下实现了高定位精度和高可靠性。

摘要：本设计为一款基于北斗模块与4G通讯模组的飞行器轨迹追踪装置。本设计主要由北斗模块、4G通讯模块、以及控制主板、电池包组成。主控板通过与北斗模块进行串口通信,接收到与定位有关的数据,并使用了扩展卡尔曼滤波算法来提高系统定位精度。获取到定位数据后通过4G通信模块将解析完成后的定位数据发送到服务器端口,从而生成飞行器当前实时的飞行轨迹及飞行状态数据,实现对飞行器飞行状况的实时追踪。其中,为了增加装置的可靠性,本装置设置了4G信号强度实时监测,在高空中4G信号微弱时,系统将切换为北斗短报文通信方式继续向服务器端指挥机继续发送当前定位数据,增强了通信的可靠性。与此同时,为了解决北斗卡通信频度上限的问题,本装置设计了四张北斗卡轮流切换发送报文的机制,提高了通信频度,确保了定位数据的连续性,提升了本装置的通信性能。