摘要：某石化码头升级改造工程消防水源依托后方消防泵房及泡沫间。根据消防新规范的复核,应增加消防水量,导致消防压力增高,故需改造消防泵房及管网,但现状消防泵房及管网的改造难度较大。以最大程度利旧为原则,创造性地提出“大炮小用”方法,将已有的流量为80 L/s、工作压力为1.0 MPa的水炮和泡沫炮改造成流量为98 L/s、工作压力为0.8 MPa,降低消防炮工作压力,最终降低整个管网设计压力,有效解决了消防泵房、泡沫间改造困难的问题,既节省了工程造价,又缩短了施工工期,目前该项目已投产使用。

摘要：通过分析原有码头的平面布置和结构现状,结合靠泊作业要求和后方库区发展的需要,研究码头升级改造的必要性;提出码头平面改造方案,即在码头泊位长度方向设置2个靠船墩以满足大船的靠泊要求,在现有码头上、下游侧各增设1座30 m长的靠船装卸平台以满足码头同时停靠2艘小船的靠泊和装卸要求,并提出相应的结构改造方案。对老码头的平面和结构进行改造后,码头从靠泊2.5万吨级油品码头升级为靠泊5万吨级的液体化工码头。

摘要：结合码头区的功能定位和发展目标,通过分析珠海港高栏港区铁炉湾石化码头区空间布局考虑因素,借鉴国外大型石化专业港口发展的成功经验,探讨铁炉湾石化码头区规划的思路、方法及理念。

摘要：根据自身工作经验,结合石油化工码头和储蓄区生产作业特点,针对其安全风险进行了分析,指出了生产中存在安全隐患的环节,并提出相应管理对策,对促进国内石油化工码头和储罐区的安全生产工作具有指导意义。

摘要：船岸安全装置是码头油气回收系统重要组成部分,其技术设计和运行状态直接影响装船发货作业、陆域油气回收装置的正常运行和船舶与码头的安全。分析了船岸安全装置工艺流程设计、功能及管径计算、主要设备选型等方面的技术,探讨了船岸安全装置目前存在的主要问题及解决方案。

摘要：以石化码头溢油风险作为研究对象,通过评价和分析,找到石化码头较为常见的溢油风险点,并结合风险点提出相关可行性建议。

摘要：为满足JTS 158—2019《油气化工码头设计防火规范》关于消防水泵启动后将水或泡沫混合液输送到最远灭火点时间不超过5 min的强制要求,对某石化码头海域消防水泵进行试验研究。对试验结果进行分析,采取更换出水阀门、增设泵前真空稳压装置、对泵体进行维修等方式,大大缩短了消防水泵的启泵时间,启泵时间低于40 s。

摘要：围油栏是一种重要的船舶防污染设备。在石油化工码头进行油品、液化品船舶装卸作业时,常常需要配备一定数量的围油栏,以防止在作业过程中因意外事故发生油品泄漏后的继续扩散。根据我国《港口码头溢油应急设备配备要求》等标准和相关法律法规,各类码头均需配备围油栏等防污染应急设备。其中,对石化码头在平时货物装卸过程中的围油栏布设有着特别的要求。

摘要：对惠州港荃湾港区5万吨级石化码头与其后方仓储库区之间的工艺管道对接方式进行了讨论,拟定了软管、万向连接器、硬管三种对接方案,考虑到码头实际情况并,结合三种方案各自的特性展开可行性分析,决定采用硬管连接方案,文章对于石化码头(油品、化工品码头)的装卸工艺的设计与管理有一定的借鉴意义。

摘要：分析了南方市场石化码头建设和营运的特点,提出了该类码头的工艺设计,应当顺应市场需求的设计理念和若干具体措施。