摘要：针对东曲选煤厂矸石运输成本高的问题,对矸石运输系统进行了性能改造和优化设计,并对工程设计方案进行了详细的分析。实践应用效果表明:改造优化后运输系统能有效地保障矸石外运的的安全性和可靠性,同时降低了运输成本,产生了很好的经济效益。

摘要：选煤厂皮带运输是我们整个运输系统的重要环节，但是随着矿井的运输量累计增加，导致矸石运输系统老化，皮带的摩擦阻力也增大，所以为了提高煤矿工人的选煤效率，我们结合新的矸石运输系统改造技术，提高矸石运输速率，减少资源浪费，从而提高选煤厂的经济效益。

摘要：自移卸载装置的带式输送机能保证矸石的连续运输。通过对自移卸载装置的结构强度有限元分析可以得出装置的应力、位移云图。并通过改进模型使得结构更加合理,快速有效地完成装置结构设计,大大地节约了设计成本。

摘要：针对煤矿矸石堆积污染环境、占用农田以及煤矿开采导致地表沉降的问题,设计了以矸石作为充填材料的绿色充填系统。矸石通过运输系统从井下的掘进工作面运输到地面的矸石仓及破碎筛分站,在破碎筛分站对矸石进行破碎及筛分处理,将破碎筛分后的矸石物料通过投料井垂直投放到井下储料仓,再通过井下运输巷道将矸石输送至采空区进行充填。详细分析了进料口尺寸、动颚行程、转子尺寸及转速、啮角、偏心轮转速、生产能力等重要破碎参数以及矸石投放速度、投放管管径、冲击力等关键充填参数,可为今后类似矸石充填案例提供参考。

摘要：本文以东曲矿八采区8#煤层充填开采为实际工程背景,首先分析了该矿目前矸石排放及治理情况,并提出地面、井下矸石运输系统方案,进而对八采区首充28802工作面的充填工艺方案进行设计,通过应用充填开采技术可以达到较好的经济技术效果,并取得良好的社会效益。

摘要：阳煤一矿原有的矸石运输控制系统存在运输量低、控制烦琐的问题,严重制约了煤矿的高效生产。为了进一步提高煤矿生产效率,阳煤一矿对原有的矸石定量仓装车操控系统进行了自动化改造。分析了原操控系统存在的问题及改造的关键技术,并对操控系统的改造设计进行了探讨。现场实践结果表明,改造后每班次能多运输矸石200~400 t,提高了矸石的运输量。

摘要：平煤集团十矿三水平己三采区煤仓位于-870 m水平运输巷车场及己三采区胶带运输巷交叉口处,煤仓设计深度为18.58 m,净宽为3.0 m,掘进直径为3.3 m。根据煤仓施工规格以及现场条件,决定先使用LM-120反井钻进施工直径1.2 m反井钻孔,作为后续煤仓施工的通风孔、溜煤孔;后采用钻爆法对煤仓进行扩刷,并详细对反井钻孔施工、爆破钻孔布置以及煤仓施工时辅助措施进行阐述。采用反井钻机施工煤仓方法耗时为20 d,较传统煤仓施工方法工期缩短2/3,实现了煤仓的快速、安全、高效施工。

摘要：五沟煤矿西翼采区原设计采用绞车提升矸石，因绞车提升能力限制，严重制约巷道单进水平提高。为提高西翼采区巷道单进水平，特提出西翼矸石运输系统改追工程。