摘要：依据数学形态学的基本理论，根据坐标格网线在矿图上沿水平和垂直方向均有足够的长度且相互垂直相交的特点，构造了一系列形态变换模型，用于从矿图扫描图像中提取坐标格网线．还设计了相应的形态变换模型，对由于提取了坐标格网线所造成的其它线划要素的断裂进行了修复．实验结果表明，这些模型行之有效．

摘要：矿图数字化是一项值得推广应用的新技术。论文针对矿图数字化的概念 ,提出了 5种矿图数字化的方法及其应用条件 ,供各类矿山企业依实际条件选用。

摘要：介绍了矿图数字化的概念 ,分析了 5种矿图数字化的方法及其应用条件 ,供各类矿山企业依实际条件选用。

摘要：针对矿图人工管理模式下设计与审批周期难控制、图档管理任务重等问题,基于工作流技术对矿图全生命周期内的业务流程进行了分析,建立了矿图动态管理模型,定义了矿图全寿命周期的流转过程;利用工作流引擎中的4种跃迁结构,反映图纸流转各活动之间的相互连接和约束关系;最后探讨了系统的总体结构及功能模块构成,并阐述了关键技术细节的实现方法。现场应用表明,该系统实现了矿图全生命周期流程管理的自动化,提高了办公效率。

摘要：本文讨论了矿图ＣＡＤ系统的设计思想与实现方案。采用绘图支持系统的思想与方法，使该系统具有一定的特色。

摘要：矿图是煤矿企业的重要技术基础资料,AutoCAD可以及时对矿图的技术资料进行修改和增补。设计人员巧妙地应用AutoCAD中的矿图模板、块、参照、查询工具,并结合Excel应用软件设计矿图,可以大大地提高绘图效率。

摘要：主要研究了折线式和B样条曲线式黑白相间矿图铁路线的画法.解决了三大关键技术,即折线式铁路线顶点附近填充算法、异形平行线的判断方法以及填充分屏技术.作者在通用计算机辅助设计软件AutoCAD中,用Visual Lisp和ActiveX开发了绘制铁路线的应用程序,从而解决了目前国内矿图中手工绘制黑白相间铁路线的局面.

摘要：为解决传统矿图数字化测绘相邻点之间的距离中误差高的问题,基于RTK加密控制测量设计矿图数字化测绘方法。通过引入PDOP位置精度因子,采集矿图数字化测绘数据,基于RTK加密控制测量,处理矿图数字化测绘数据,建立矿图数字化测绘数据3D绘图协议,实现矿图数字化测绘。设计实例分析,结果表明,设计测绘方法测绘相邻点之间的距离中误差明显低于对照组,能够解决传统矿图数字化测绘相邻点之间的距离中误差高的问题。

摘要：本文讨论了规则矿图绘制的标准化和自动化所要解决的问题 ,提出面向对象的思想方法 (OOP)实现巷道交岔点的自动绘制 ,并在Delphi平台上采用DDE方式实现与AutoCAD的连接。