摘要：水井封隔器砂卡是在修井作业中经常遇到的问题,会给作业带来不必要的麻烦以及安全隐患。本文结合具体工作实践经验,分析了水井封隔器砂卡的原因,并提出了相应的解决方法。研究表明,水井封隔器砂卡的主要原因包括井底砂进入封隔器、封隔器结构设计不当、操作不规范等。为此,提出了加强砂预堵、优化封隔器结构设计、规范操作流程等解决方法,从而有效解决了水井封隔器砂卡问题,提升了修井作业的安全性和效率。通过此次研究,旨在降低修井作业水井封隔器砂卡的次数,提高修井作业效率,为相关人员提供参考。

摘要：水平井是高效开发致密气的主要井型,由于其长水平井段的井身结构特点,在使用连续油管进行冲砂、钻塞等作业时,容易在水平井段形成砂桥,导致卡钻事故。而致密气藏易因压井作业导致气层漏失、储层伤害、排液困难等问题,给修井作业带来巨大挑战。以中浅X井的修井作业为例,分析卡钻的原因及施工的难点,形成了带压实施大修施工的技术方案,即穿心套铣、切割打捞一体化的作业方案,并设计优选了打捞切割一体筒。该井的成功实施证明致密气水平井带压大修作业安全高效、成功率高,具有较好的现场推广应用价值。

摘要：针对杆管的偏磨 ,研制新的杆柱优化设计软件 ,使之在保证承载力的同时 ,降低中和点位置 ,最大限度地减小底部杆柱所受的压应力。同时 ,在杆管偏磨比较严重的油井上尽可能少采用或不采用机械座封的封隔器 ,避免杆柱弯曲。特种抽油泵是针对不同的井况而研制的具有特殊性能的抽油泵 ,因此具有较强的针对性。根据不同的油井特点选择不同的特种抽油泵可以起到事半功倍的效果。常规抽油泵由于存在不适应于出砂油井的结构缺陷 ,所以应对常规抽油泵的结构进行优化改进设计 ,达到在不增加成本的情况下 ,提高抽油泵性能的目的 。

摘要：针对高含砂量油井内电潜泵的砂卡和磨损严重等技术问题, 研制了新型防磨防砂电动潜油离心泵。该泵采用防磨结构———硬质合金轴承及硬叶导轮的结构设计; 其独特的防砂结构为防砂导轮, 在总装上采取全压紧叶导轮结构设计, 从而减小井液中砂粒对离心泵的磨损。从25井次的现场使用情况来看, 新型防磨防砂电动潜油离心泵在井液含砂量≤1 500g/m3 的油井中正常工作, 检泵周期≥300d, 符合GB/T16750—1997设计标准, 具有良好的推广应用前景。

摘要：针对水力喷射技术在大庆油田应用时存在压裂工具性能指标低,压裂过程中需要加砂易造成砂卡,导致管柱起不出的问题,采用Solidworks软件优化胶筒结构,并改进胶料配方,使胶筒抗拉强度提高23%,残余变形率低于3%;采用Ansys软件模拟并优化卡瓦受力状态,使卡瓦承受交变载荷的能力提升50%,提高压裂工具的可靠性;设计封隔器排砂结构,并集成化设计管柱,管柱外径缩小16%,整体长度缩短25%,砂卡风险降低到0;采用Fluent模拟将喷枪孔径优化为4.5 mm,孔数优化为4个,相位角优化为180°,提高射孔能力;设计"简支梁"式接箍定位器,定位准确率100%,提升工艺管柱的安全性。改进后的工艺管柱现场应用84口井,压裂972段,施工成功率100%,其规模化应用为稳产提供了有力的技术支撑,并具有广阔的推广前景。

摘要：针对普通抽油管柱在蒸汽驱开采方式下,普通抽油泵工作性能变差,并存在高温卡泵、管柱砂卡或砂埋等问题,开发出一种耐高温防砂卡抽油管柱。该管柱由释放管、耐高温携砂泵、防砂筛管及沉砂尾管等组成,该管柱各部件设计为分段式,均可现场连接,运输方便,具有挡砂、排砂、沉砂、耐高温等多种功能,适用于高温、出砂严重的油井。截至2007年12月底,该管柱已在辽河油田齐40块蒸汽驱油井中应用15井次,其中检泵12井次,平均延长检泵周期77 d,累计创效562.88万元。

摘要：针对油田开发中后期所面临油井出砂、供液不足严重影响油井正常生产,导致泵活塞砂卡和液面撞击,造成抽油杆断脱事故等问题,设计了一种抽油泵辅助阀。该辅助阀由壳体总成和阀体总成构成,采用多个软金属密封垫与刚性和表面光滑度都较好的拉杆之间形成迷宫式密封,允许有一定的漏失量,既可以挡住砂粒,避免泵活塞砂卡,又可以通过增加一个活塞上泵腔,并在下冲程时形成低压区来改善抽油杆柱底段的受力状况,减少抽油杆断脱事故。现场应用表明,使用抽油泵辅助阀可以很好地解决以上问题,有效延长检泵周期。

摘要：为避免井下的砂子造成常规井下泵故障，美国穆斯泵业公司将常规有杆泵的柱塞进行了设计改进，以减少砂子进泵机会，防止卡泵。

摘要：AE3平26井双封拖动压裂管柱压裂时断脱,喷砂器、封隔器等工具砂埋,打捞困难。通过对该井井况和落井管柱的分析研究,制定了相应的打捞方案,并设计了断油管密封对接器、套子磨鞋、液压加压器等配套的修井工具,克服了落井工具砂卡严重、鱼顶不规则且多变化等诸多难题,成功完成了本井的打捞工作,为同类水平井落井管柱的打捞提供借鉴。

摘要：我国石油开采进入中后期,各大油田因井底出砂、化学防砂作业以及管杆腐蚀碎屑等杂物混入井液中造成常规抽油泵漏失、卡泵等问题愈发突出;井身结构、冲程、冲次、泵径、扶正器分布、沉没度以及含水率对抽油泵管杆偏磨的影响持续加大,直接影响现场连续性生产。现创新设计出一种自转旋流抽油泵,通过螺旋总成增加油液举升时的水平速度,进而增加其对杂质颗粒的举升能力,可避免在固定阀球处沉降淤积以引起的卡泵、堵泵等现象。