摘要：为分析砂岩碎石对路面结构的影响,本文针对路面结构的非线性特点,采用SHELL设计法的Bisar程序进行路面结构应力分析,以砂岩碎石的不同模量和厚度作为研究切入点,通过设置递增的模量和厚度,对不同的路面结构进行力学相应分析。结果表明:对于沥青层内部,碎石层模量宜在300~400 MPa,碎石厚度产生的影响不大;对半刚性基层而言,碎石层模量应小于250 MPa,碎石厚度对其影响较大;对碎石层而言,模量值不能过小,但也不能超过350 MPa,碎石层应保证一定厚度。

摘要：针对高速公路SMA沥青路面对碎石等原材料要求非常高的特点,在缺乏玄武岩资源时,以本工程实例探讨了因地制宜,就地取材。本文结合湖南省永蓝高速公路沿线砂岩储量丰富,经试验检测分析砂岩满足施工规范指标要求,通过自办砂岩碎石加工场,所产砂岩碎石经检测质量稳定可靠;阐述了从原材料检测、配合比设计试验、现场施工工艺等方面的质量控制,确保应用砂岩碎石SMA沥青路面铺筑品质,沥青路面工程通过交工验收质量检测满足施工规范技术要求。

摘要：务坪水库地质条件极其复杂,其中1号滑坡处理是困绕务坪水库建坝的难点技术问题。介绍了务坪水库 工程在1号滑坡处理设计过程中合理利用坝体布置及前期勘探平硐,将滑坡处理作为坝体设计的组成部分的设计 构思。处理后通过两年的实际运行表明,设计方案是成功的。