摘要：能力验证是国际通行的实验室及其监管者实现质量控制的有效方法,串通现象的存在使能力验证计划实施的结果存疑,严重困扰着组织者、参加者以及实验室的客户。本文利用石油产品调合规律,设计了一种能够尽可能多的向能力验证计划参加者分发不同样品的方案以避免串通现象。验证结果表明：依据两组分调合的数学关系,利用稳健回归技术等手段能够有效表征实验室的检测能力,避免串通。

摘要：淮安清江石油化工有限责任公司为满足油品质量升级、压减普通柴油和提升效益目标,采用中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院LTAG技术模式Ⅰ并对相关装置进行技改。2018年1月10日,按设计要求初运行,出现1号催化裂化装置因催化反应热平衡失衡和反应产物分布与设计偏差太大的问题,难以稳定运行;经调整进料方式后,加工100 t加氢催化裂化柴油和减压渣油(64:36)可产出25 t液化石油气、70 t催化裂化汽油和4 t催化裂化干气,经济效益巨大。技改后的工艺为LTAG技术的新应用,即催化裂化柴油、减压渣油的新转化工艺;简述了上述工艺特点和适用性,提出了对柴油加氢装置、1号催化装置升级为催化裂解装置的优化思路。

摘要：辛烷灵敏度(OS)定义为研究法辛烷值(RON)与马达法辛烷值(MON)之差,对于表示燃料的抗爆性方面有着重要的作用。关于典型的、单一的碳氢化合物的辛烷灵敏度的研究已有很多,而对于多种燃料混合物的研究有待进一步深入。另一方面,考虑到含氧燃料的广泛应用,对于将其添加到汽油中,从而研究其对汽油抗爆性的影响具有重要的实际意义。本文利用详细的化学反应机理,通过数值分析法来研究含氧燃料的添加对汽油替代物OS的影响。本文的研究结果旨在为下一代汽油机的设计以及先进燃料的研发提供理论依据,从而提高发动机效率,提高燃油经济性。

摘要：针对汽油调和系统的实际需要,研制开发了一套在线拉曼光谱分析系统。该系统应用于实际汽油调和装置,实现了对汽油研究法辛烷值、氧含量及芳烯烃含量等指标的在线分析。通过长时间的运行表明:系统符合设计要求,研究法辛烷值等分析数据能够快速反映调和装置操作条件的变化,可以为工艺装置的操作优化提供准确而重要的检测参数。

摘要：某石化公司异丁烯烷基化装置采用美国杜邦公司STRATCO硫酸法烷基化工艺流程,考察了该装置的工业应用效果,并与杜邦公司丁烯烷基化工艺进行对比。结果表明:杜邦公司烷基化技术可加工高纯异丁烯原料,异丁烯烷基化达到设计指标,研究法辛烷值(RON)在94.7以上,酸耗(酸/烷烃油)为53.23 kg/t,能耗为84.36 kg/t(以全烷基化油计),干点为226.1℃,需要切割重组分;与异丁烯烷基化相比,丁烯烷基化的RON高2.27个单位,干点稍低,烷基化油收率高0.04(全烷基化油与烯烃进料的质量比值);加工异丁烯,酸耗没有明显上升;使用变频压缩机,节省电能25%以上;使用流出物干法精制技术,投资约为湿法的17%,运行费用约为湿法的15%。

摘要：由中国寰球东北工程公司和中国石油大学联合研发的复合离子液烷基化技术日前在中国石油哈尔滨石化公司150kt/a烷基化装置上成功投用。目前装置运行稳定,汽油产品研究法辛烷值达96,产品的各项指标达到设计标准。据称,这是离子液烷基化技术继在山东德阳工业化试验后取得的又一成果。

摘要：KBR MAX-ISOM技术是用高度灵活和紧凑设计与最少的能耗，生产高辛烷值的异构化油。MAX-ISOM用独特的催化蒸馏塔设计，在一座塔中将正构烷烃高度转化为异构烷烃，生产研究法辛烷值（RON）为91～92的高质量异构化油，大大减少投资和操作费用。

摘要：2006年9月6日，由抚研院开发的国内外首套全馏分催化裂化（FCC）汽油选择性加氢脱硫装置在九江分公司400kt／a装置上一次开汽成功。FRS装置生产出符合技术协议指标要求的产品，烯烃含量41．4％（v）的FCC汽油硫含量从820μg／g降低至240μg／g，烯烃含量降低9．2个百分点，研究法辛烷值损失2．1个单位，硫含量相当于欧Ⅲ清洁汽油，解决了九江分公司加工高硫“仪长管输原油”汽油产品出厂的难题。FRS技术是抚研院新一代清洁汽油生产技术。