摘要：本文提出了一种计算工程结构地震破坏概率矩阵的方法．建立了地震地面运动模型和结构分析模型，对结构进行了随机地震反应分析，并获得了结构随机反应的统计量．进而采用双参数的结构破坏模型，给出了计算结构地震破坏概率的表达式。利用此方法计算了一座按８度要求设计的钢筋混凝土框架结构的地震破坏概率矩阵．本文提出的方法可以在确定抗震设防标准和进行震害预测时采用．

摘要：在宇航工程中，预示结构的破坏概率、计算结构的可靠度是型号设计中的重要任务。传统的结构设计和强度计算方法都是针对确定性结构和载荷环境参数的，无法直接考虑材料性能、结构几何参数的分散性，本文将随机摄动技术、传递函数理论和有限元程序结合在一起，提出了一种预示结构破坏概率、计算结构可靠度的途径。简单的实例表明，这种途径是走得通的。

摘要：综述了概率分析法的基本原理和实施方法 ,并运用Monte carlo模拟对滑坡的破坏概率进行了模拟分析。在探讨具体工程实例的基础上 ,提出了计算机处理滑坡稳定性的程序设计方法。实践表明 。

摘要：论述了拖拉机转向机构在无规律应力和无限寿命时疲劳计算的载荷特性值的处理方案和方法,分析得出了用破坏概率法解决拖拉机转向机构疲劳强度的理论和计算程序,绘出了两组概率计算时必用的极限载荷系数np值曲线图,供工程技术人员实际设计时查用。

摘要：建立应力状态、载荷块、应力幅分布函数的数学模型,应用概率统计的基础理论,并考虑安全系数、偏差系数和正态分布分位点,从而建立了零件疲劳强度设计计算的破坏概率法。

摘要：传统滑坡稳定性分析方法中,由于岩土性质的差异性、外界因素变化的随机性、地质体不均匀性以及测试取样的误差等,最终结果掺杂了过多的人工干预成分。将Monte-Carlo法引入到原有的分析方法中并根据数理统计学中大数定律原理,建立了更符合实际情况的滑坡破坏概率模型。在此基础上以安康市环城干道滑坡为例,运用破坏概率分析法分别计算出滑坡在天然自重状态、暴雨自重状态、地震自重状态三种工况条件下的破坏概率值,对滑坡稳定性有了更全面准确的评价。

摘要：本文分析了常规武器作用下浅埋工事的层部破坏与武器当量，侵彻深度和设计抗力的关系。考察了影响工事生存能力的诸因素。

摘要：系统地阐述了岩石边坡稳定性评价的破坏概既率分析原理。通过实例分析后认为，只要所建立的地质模型可靠，选取的计算参数具有代表性，破坏概率分析能较好地应用于岩石边坡稳定性评价。

摘要：强降雨作用通常是触发大型滑坡的主要诱因,为更好地研究降雨条件下滑坡的变形破坏机理,分析计算降雨入渗作用引起的暂态孔隙水压力、岩土容重变化及岩土抗剪强度对滑坡稳定性的影响,将模糊随机可靠性理论引入滑坡的稳定性分析中,探讨滑坡渐进破坏的时空演化特征。通过推导降雨作用下考虑基质吸力的滑带土条块安全余度的表达式,并在此基础上,同时考虑滑带土强度参数及功能函数的模糊随机性,分别计算条块的局部破坏概率、扩展破坏概率和渐进破坏概率,从而研究降雨作用下滑坡时空演化过程。以嵩县白河滑坡为例,计算结果表明:长期持续的强降雨入渗是其诱发的主要因素,其斜坡变形破坏模式属于孔隙水压力诱发的平推式地质模式。最后应用模糊随机可靠性理论分析了滑坡发生→发展→破坏的动态演化过程,结果可为支护设计提供理论依据。

摘要：对钢筋混凝土结构的非线性地震可靠性进行了分析研究 在合理选择地震地面运动模型和结构分析模型的基础上 ,对结构进行了随机地震反应分析 ,并获得了结构随机反应的统计量 .进而采用双参数的结构破坏模型 ,以结构可靠性理论为依据 ,推导出了计算结构地震破坏概率的一般表达式 .由于在推导结构的地震破坏概率时是从一般情况出发的 ,该方法同样适用于其他类型的工程结构 .通过对一座按 8度要求设计的钢筋混凝土框架结构的地震可靠性分析 ,表明该方法具有合理性 .提出的方法可用于抗震设防标准的制定和震害预测 .