摘要：本文针对大型电解槽侧部破损情况,认为炉帮形成差是侧部破损的主要原因,分析了影响炉帮形成的因素,根据电解槽的设计、材料和能量平衡等有针对性地提出了解决电解槽侧部破损的措施。

摘要：以太原一电热网工程多次发生波纹管补偿器爆裂破坏问题为例,说明了其破坏原因,阐述了设计、加工、运行管理的改进意见及应注意的问题,提出了意外事故发生后的解决方法。

摘要：针对长永公路水泥砼路面存在的破损现象,调查分析了破损形成的原因:砼强度未达到设计要求;基层强度不够、表面平整度差;路基出现不均匀沉降,并介绍了一些砼路面快速处治的方法,如选用HZ/ZD补裂缝材料和JK系列砼快速修补利,采用喷咀灌浆法、切槽密封法处治裂缝,以及坑洞处治与局部翻修砼板块的方法等。

摘要：地铁区间盾构法施工中,管片是隧道结构最重要的单元。盾构管片破损影响隧道的防水性、耐久性及安全性。文章以天津地铁1号线东延伸工程中三个盾构区间工程为依托,对工程中管片在生产、运输、管片施工拼装过程中产生开裂及破损的原因进行分析并探讨其预防措施,提出已破损管片的修补措施建议。

摘要：多跨预制空心板桥面连续结构是介于简支结构和连续结构之间的一种独特的结构形式,在高等级公路被广泛应用,主要分析了高等级公路桥面连续破损的原因,从设计和施工质量控制入手,提出了桥面连续需改进的措施。

摘要：桥面铺装病害特征滏阳新河特大桥位于石黄高速公路沧州段，该桥长2231.78m．主体采用30mT形梁，先简支后结构连续体系，设计荷载为汽车-超20级，挂车-120级，桥面横坡双向1．5％，纵坡为0％，现浇桥面板为10cm30#防水混凝土，上铺5cmSAC-20型及4cmSAC-20型沥青混凝土。

摘要：根据安钢8号高炉破损调查的结果,对冷却壁破损的原因进行了分析,认为冷却壁破损不但与铸造质量有关,而且与高炉设计缺陷、炉况难行以及操作制度也有关系,并提出了相应技术措施。

摘要：本文作者通过对我省早期修建的部分钢筋混凝土T型梁出现的病害特征进行了阐述,同时就设计、施工、和使用三个方面对钢筋混凝土T型梁破损原因进行了定量和定性分析,并提出了相应处理措施及相关建议,以供同行参考。

摘要：通过分析搪瓷反应釜的破损原因:机械损坏,热应力损坏、加工应力损坏、静电损坏、析氢腐蚀损坏、基体材料不合格和搪烧质量欠佳,找到制造使用搪瓷釜过程中预防损坏的方法,并介绍了现场快速修复搪瓷釜的方法。

摘要：通过对包头市阿尔丁大街沥青路面开裂现象的分析 ,证实该路面裂缝为半刚性基层沥青路面的非荷载型裂缝。其裂缝产生的主要原因是基层材料配合比设计不合理和施工不符合要求造成的。