摘要：1.天然气压力容器腐蚀的原因天然气压力容器腐蚀包括内腐蚀和外腐蚀,内腐蚀由内部介质所导致,是目前的研究难点和重点.

摘要：利用高温高压反应釜进行腐蚀模拟实验,辅以失重法、SEM和EDS,对H2S/CO2共存环境下,H2S/CO2分压比一定时,H2S分压对2205双相不锈钢应力腐蚀开裂行为的影响进行了研究。结果表明,60℃的工况条件下,在H2S分压较低时,2205双相不锈钢钝化膜趋于完整致密,随着H2S分压进一步升高,钝化膜出现破损。2205双相不锈钢硫化物应力腐蚀开裂的敏感性较高,裂纹多为沿晶扩展。

摘要：在石油加工过程中,硫化氢腐蚀较为普遍,一般工艺包中会对硫化氢管线选材进行详细说明,初做设计的工程师对其中的设计规定的要求并不十分了解。为能够深入掌握工艺包要求,更好地进行硫化氢管线设计,从硫化氢腐蚀工况的腐蚀机理入手并结合案例来对碳钢管道选用原则进行分析,以证明其设计依据的合理性。

摘要：石油、天然气管道输送多采用高压输送方式。输送管线在服役过程中,因腐蚀、阴极保护和输送的石油、天然气中含有少量的H2S等环境因素,氢不可避免地会渗入管线材料内,产生氢损伤氢脆,导致材料性能降低。文章通过动态电化学实验对四种材料充氢条件下氢含量、抗拉强度、断面收缩率、延伸率以及相应的材料断口形貌进行了分析。结果表明:四种材料中,Q 2 3 5钢的强度低,而N 8 0和P 11 0钢的强度高;当慢应变速率为1 0-6/s时,Q 2 3 5、T P 8 0 C Q J、N80和P110钢表现出不同的硫化物应力腐蚀开裂(SSCC)敏感性;同时发现四种材料断裂的微观机制以解理小平面断裂为主要特征,当应变速率降低时,解理平面的面积增大,并出现明显的二次裂纹。

摘要：简述宝钢股份酸性服役环境用UOE焊管的开发实践情况。针对典型规格、钢级的UOE焊管的主要技术要求,介绍宝钢股份不同规格产品的工艺路径方案、产品的化学成分、夹杂物和偏析控制、钢板轧制工艺,以及生产出的UOE焊管的力学性能及其应用情况。分析认为:宝钢股份通过合理设计化学成分,严格控制非金属夹杂物和中心偏析,采用TMCP轧制工艺生产制管用原料钢板(含卷板开平板),并通过控制合适的压缩率和扩径率,降低并均匀化了制管残余应力,使得UOE焊管获得了高的尺寸精度,且其力学性能及抗HIC、SSCC性能优良,满足用户的使用条件。

摘要：通过分析H2S对天然气输送管道的危害和影响,提出高含硫管道的焊接技术要求,并据此优选焊材,设计坡口型式及焊接方法,确定最佳焊接工艺参数,制订合理的焊后热处理工艺措施。力学性能试验表明,该焊接接头常规力学性能符合标准规范的要求,而且具有良好的抗氢致开裂和应力腐蚀开裂性能,该工艺技术在工程中获得了良好的应用效果。

摘要：介绍了湿硫化氢腐蚀环境的定义及危害分级,分析了湿硫化氢各种腐蚀破坏类型并进行比较;同时探讨了湿硫化氢腐蚀开裂原理、类型间的联系与区别;基于湿硫化氢腐蚀原理,将其分为硫化物应力腐蚀开裂型(SSCC)和氢致开裂型(HIC),从腐蚀发生的条件、敏感度、发生部位及控制方法将两者进行对比;最后提出了金属材料在这两种湿硫化氢腐蚀类型下的选材要求,除化学成分严格控制外,对抗SSCC用钢关键要限制材料硬度,对抗HIC用钢关键要保证材料本身质量。

摘要：某石化公司2.2 Mt/a柴油加氢装置高压空冷器,在开工硫化过程中,在管束与管板焊接部位发生泄漏,从设计、制造、检验、安装、开工等方面进行了综合分析,结果表明:泄漏是由硫化物应力腐蚀开裂造成的。虽然高压空冷器管箱材质Q345R和管束材质20号钢具有较好的可焊性和良好的抗开裂性能,但是仍然存在局部焊缝硬度过高和残余应力较大等问题,在高浓度H 2S环境中,高压空冷器极容易发生硫化物应力腐蚀开裂。

摘要：在化学装置中钢处于湿的硫化氢环境中出现几种不同的腐蚀及发生腐蚀机理 。

摘要：某酸性气田集输管线16Mn钢三通管件服役1a(年)后出现裂纹,通过宏观分析、化学成分分析,硬度测试、金相检验、腐蚀产物分析以及扫描电镜断口分析等方法,对三通管件的开裂原因进行了分析。结果表明:三通管件开裂为硫化物应力腐蚀开裂,材料硬度偏高和存在上贝氏体组织是造成管件发生硫化物应力腐蚀开裂的主要原因。建议严格控制三通管件原材料复验以及产品质量检验,同时定期对气田在役三通管件等关键部位进行无损检测,包括探伤、硬度检测等,预防类似事件的再次发生。