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聚乳酸/碳纤维复合梯度材料在FPSO碰撞中力学性能研究: 收藏
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引用; 《舰船科学技术》2023年第20期45卷 116-120页; 作者：尹群李峰王珂沈中祥董国忠江苏科技大学船舶与海洋工程学院江苏镇江212100 江苏科技大学土木工程与建筑学院江苏镇江212100; 采用聚乳酸(PLA)/碳纤维复合梯度材料对FPSO舷侧立管的防护结构进行优化设计,从防护结构、立管结构和舷侧结构的损伤变形、碰撞力和吸能特性等方面验证其防护效果。研究表明:4种不同PLA/碳纤维分布方式的防护结构较低碳钢防护结构的防...; 采用聚乳酸(PLA)/碳纤维复合梯度材料对FPSO舷侧立管的防护结构进行优化设计,从防护结构、立管结构和舷侧结构的损伤变形、碰撞力和吸能特性等方面验证其防护效果。研究表明:4种不同PLA/碳纤维分布方式的防护结构较低碳钢防护结构的防撞能力有较大提升;PLA/碳纤维质量分数的分布方式不同,其结构强度、应力传播和吸能特性均不尽相同,其中X型PLA/碳纤维的防护结构防撞性能相对最好,具有一定的工程应用价值。; 来源：详细信息评论

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