摘要：介绍了一种以乙基纤维素作为主要膜材料,并结合季戊四醇松香树脂以及甘油三松香脂作为成膜助剂来共同构建薄膜。添加适当的碳素纤维作为增强材料,制成力学性能好和具有耐蚀性能的溶剂型可剥性涂料。论述了增强碳素纤维的溶剂型可剥性涂料的配方、配制工艺及涂敷方法。实验表明,增强碳素纤维的溶剂型可剥性涂料的,作为金属产品新的包装涂料,抗拉强度高,可剥离性和防锈等功能好,只需刷涂在金属产品的表面,预设启封线,常温凉干,即可在金属产品的表面形成一层防护涂层。具有膜层抗拉强度好、工艺简单、成本低、效果好、启封快的特点。

摘要：介绍碳素纤维增强水泥和合成纤维增强水泥的特性及国外应用的概况。

摘要：利用碳素纤维补强结构小岛克朗等１概述充分利用碳素纤维具有轻质高强的特性，７０年代初期用于运动器材，８０年代用于飞机的次要部件。到８０年代后期，在建筑领域内利用它可代替钢筋和预应力钢材；并用于预应力桥梁的张拉材料、建筑的外壁材料、现有结构物补强等。从１...

摘要：一种可生产PE-C碳素纤维螺旋管的新型生产设备，日前在青岛科丰源塑料机械有限公司研制成功。据介绍．该设备配套使用的模具采用了特殊的双心型流道设计，不仅避免了传统模具的许多不足，而且机头压力小，原料塑化质量好，没有缝合线。整条生产线可实现高速挤出，能连续生产直径50-250mm的管材。

摘要：日前，青岛科丰源塑料机械有限公司成功研发出了国内首条PE—C碳素纤维螺旋管新型生产设备，并通过了专家鉴定。该公司表示，与该设备配套的模具采用了特殊的双心型流道设计,能够避免传统模具的不足，而且机头压力小，确保设备能够提供均匀的压力，且没有合缝线。

摘要：日前在青岛科丰源塑料机械有限公司研制成功PE—C碳素纤维螺旋管的新型生产设备。由于与该设备配套的模具采用了特殊的双心型流道设计，避免了传统模具的不足，机头压力小，原料塑化好，压力均匀，没有合缝线，整条生产线达到了高速挤出，高效塑化的理想效果，可连续生产直径50mm～250mm的管材。同时因该设备的成型机采用特殊的水循环冷却，使管材的生产速度在原来的基础上提高了一倍多，

摘要：针对某基地两跨简支T梁桥承载力不足的现象 ,采用了碳素纤维和施加横向预应力相结合的办法进行加固。碳素纤维用来提高主梁抗剪、抗弯能力 ,横向预应力用来提高横隔板的抗弯能力以及全桥受力的整体性。加固前后分别对桥梁的承载力进行了检测 。

摘要：通过某电信大厦结构加固设计实例,比较各种加固方案,描述了碳素纤维加固设计方法及施工注意事项。

摘要：本刊曾于1995年第8期简短地介绍过法拉利F50。这种款式的法拉利是当今世界车坛上的一支奇葩异草,能和它媲美的车子寥寥无几,恐怕也就是麦克拉伦F1了。此款与日常在道路上行驶的F1车,设计上有不少独特之处,所以本刊再次予以报道,以飨读者。

摘要：梅赛德斯-奔驰 奔驰发布了梅赛德斯AMG GLE 63S Coupe，前脸霸气激进，采用单幅进气格栅设计，更为宽敞的进气口以及多处光泽黑装饰。前部还装备了LED头灯，尾部采用双边双出排气系统，搭配22英寸轻量化铝合金轮圈，透露出强悍的越野风。内饰方面将延续现款的设计，但也有新的改变。奔驰全新GLE 63 AMG S Coupe配置了平底运动型方向盘、Nappa真皮运动型座椅、重新设计的数字式仪表板、可加热通风前排座椅、多处有碳素纤维以及钢琴黑装饰。另外新车还配置了不锈钢踏板、有AMG标识的地毯以及Harman Kardon音响系统。