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碳纤维波纹管弯曲刚度的测量及有限元分析
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《清华大学学报(自然科学版)》2019年 第7期59卷 587-592页
作者:魏鲲鹏 戴兴建 邵宗义清华大学工程物理系 
飞轮存储动能正比于其转动惯量和角速度平方,使用碳纤维复合材料可有效提高转子线速度,而通过波纹管连接圆筒的多节式飞轮转子设计,不仅便于增大转动惯量,而且考虑到波纹管弯曲刚度对转子固有频率的影响,可实现在较低转速下过临界,增大...
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