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基于振动液化的碾压混凝土粗集料级配设计研究
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《公路》2014年 第12期59卷 181-186页
作者:柳海文 田波 侯荣国交通运输部公路科学研究所北京市100088 重庆交通大学土木建筑学院重庆市400074 
混凝土碾压过程中,合理的级配和碾压方式有利于提高密实度。因此路面碾压混凝土的性能不仅在于水泥水化作用,更多地取决于混凝土经振动液化后粗集料间的嵌挤密实作用,而碾压混凝土的粗集料级配往往在配合比设计中被忽视,且目前国内外...
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钢纤维碾压混凝土配合比设计方法研究
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混凝土1996年 第3期 38-40页
作者:卢亦焱武汉水利电力大学建工系 
本文确定了钢纤维碾压混凝土和易性测定标准及控制范围,详细分析了单位用水量、砂率、水胶比、粉煤灰合理掺量、钢纤维掺量等参数对钢纤维碾压混凝土和易性和强度的影响。在确定有关参数据前提下,提出了配合比设计方法,可供工程实际应...
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棉花滩碾压混凝土重力坝设计
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《水力发电》2001年 第7期27卷 24-27页
作者:李启雄 董勤俭 毛影秋上海勘测设计研究院上海200434 
棉花滩碾压混凝土重力坝最大坝高 111m ,坝顶长 30 8 5m ,共分为 7个坝段 ,其中 1、2坝段为左岸非溢流坝 ,3、4坝段为溢流坝 ,5、6、7坝段为右岸非溢流坝。设计中 ,坝基面及层面抗剪断值、各坝段基础抗滑稳定、非溢流坝体层面抗滑稳定...
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路面用碾压混凝土配合比设计的研究
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混凝土2000年 第6期 42-43,59页
作者:关磊 李建才 李文轩辽宁省交通高等专科学校 辽宁金帝建设集团股份有限公司 
本文阐述了碾压混凝土配合比设计的方法 ,通过大量的室内试验、施工现场检测 ,证实了本设计方法即采用经验公式确定水胶比 ,工击实法确定单位用水量是较适宜的。指出碾压混凝土中掺入适量粉煤灰的可行性和必要性。
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高寒地区筑坝碾压混凝土配合比优化设计方法研究
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《长江科学院院报》2016年 第3期33卷 137-140页
作者:刘丹 孙西欢 李永业 石继忠太原理工大学水利科学与工程学院太原030024 山西水利职业技术学院山西运城044004 
碾压混凝土配合比参数优化是保障筑坝安全的重要技术措施。依托高原区碾压混凝土筑坝工程,重点探讨了外加剂掺量和粉煤灰品质在碾压混凝土配合比设计中的控制机理,拟合了不同工况下碾压混凝土胶水比与抗压强度的关系曲线。结果表明:在...
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浅析碾压混凝土振动液化的影响因素
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《公路交通科技(应用技术版)》2015年 第9期11卷 138-140页
作者:杨俊鹏河南交院公路工程技术有限公司河南郑州451460 
碾压混凝土是一种需要通过振动碾压施工工序成型的超干硬性混凝土,它在碾压成型过程中,会出现振动液化现象。也只有振动液化后的碾压混凝土才能达到密实状态。而目前国内外对碾压混凝土振动液化现象的研究还很少,主要停留在机械施工的...
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龙首水电站碾压混凝土施工工艺及实施效果
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《水力发电》2001年 第10期27卷 23-24页
作者:罗敏 巨江 王振强贵阳勘测设计研究院贵州贵阳550002 甘肃省水利水电勘测设计研究院甘肃兰州730000 
龙首水电站工程地处西北夏季酷热 ,冬季寒冷 ,雨量稀少 ,蒸发强烈。挡水建筑物为碾压混凝土半重半拱坝 ,设计施工方案开挖布置 175 1、16 97m高程和下基坑三层公路 ;混凝土工程布置 2 0、10t固定式缆机各 1台 ,用推机平仓 ,“平移错...
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特殊气候条件下某碾压混凝土重力坝温控技术与效果研究
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《中国农村水利水电》2011年 第3期 79-81,85页
作者:王志臣 彭玉霞武汉大学设计研究总院湖北武汉430078 葛洲坝集团项目管理有限公司湖北宜昌443002 
通过对特殊气候条件分析研究,介绍了工程从规划设计开始,采取的一系列温控措施,其中强化表面保温,针对上、下游(水面以下、水面以上)等不同气温影响区域,冬季停工越冬层面采取不同的防护措施,在工程中得到充分应用;施工中严格控制质量...
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普定水电站碾压混凝土拱坝 “八五”科技攻关成果显著
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《水力发电》1995年 第10期22卷 2-5页
作者:梁炎贵阳勘测设计研究院 
普定碾压混凝土拱坝是当今国际上最高的同类型大坝。国家把它列为“八五”重点科技攻关项目,共分为5个主项、24个子项。经过广大工程技术人员和职工的团结奋斗,这个项目已经圆满完成,结出了丰硕成果,并在拱坝体形、坝顶泄洪、诱...
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普定碾压混凝土拱坝防裂结构设计
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《水力发电》1995年 第10期22卷 26-28页
作者:杨家修贵阳勘测设计研究院 
碾压混凝土拱坝一般是通仓全断面薄层碾压、连续施工,如何防止碾压混凝土拱坝裂缝产生或限制裂缝产生的位置并对其进行处理,是碾压混凝土拱坝设计的一个关键问题。设置横缝及灌浆系统是普通拱坝防裂的成熟技术。普定碾压混凝土拱坝采...
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