摘要：上海磁悬浮列车工程专门设计施工了两座基岩水准标 ,作为沉降监测的测量基准。该基岩标较以往监测标志有重大改进 ,并兼有高程控制与平面位置控制的作用。本文介绍其设计原理、结构特点与施工技术。

摘要：磁悬浮列车是当今世界上最为现代化的陆上交通工具,其对工程沿线地面沉降控制要求严格,对沉降监测的测量基准 点的稳定性也有严格要求。上海磁悬浮列车工程专门设计施工了两座基岩水准标,作为沉降监测的测量基准。该基岩标 较以往监测标志有重大改进,并兼有高程控制与平面位置控制的作用。本文介绍其设计原理、结构特点与施工技术。

摘要：介绍磁悬浮列车下部结构设计方案以及墩柱类型、基桩类型、桩基持力层的选择等。

摘要：早春时节工程开工 被称为中国交通之盛举、世界商运之飞船的上海磁悬浮列车示范运营线工程,3月1日在上海市浦东新区正式开工,这是世界上第一条商业化运营的磁悬浮列车工程。 上海磁悬浮列车示范运营线是国家重点工程。这一工程开工建设,是上海城市发展史上的一件新事,也是中国交通建设史上的一件大事。上海磁悬浮快速列车工程两年内要建成试运行,时间非常紧迫。 据介绍,上海磁悬浮列车示范运营线西起地铁二号线龙阳路站,东至浦东国际机场航站楼,正线全长约30公里,上下行折返运行,设计时速430公里,单向运行时间仅8分钟;共设两个车站、两个牵引变电站、一个控制中心。