摘要：介绍了一种由日本研制的新型磁浮轴承的工作原理和特点。

摘要：基于热力学理论,应用ANSYS Workbench软件的热分析模块对径向磁浮轴承温度场进行数值模拟,并进行稳态热分析。同时利用红外热像仪测量径向磁浮轴承的温度场分布,对比试验数据与仿真数据,确认仿真结果的准确性,进而验证数值模拟时边界条件施加的正确性。所做仿真与试验为径向磁浮轴承的结构设计和温升控制提供了参考。

摘要：磁轴承的控制器设计一般采用数字控制方法来建立基于DSP(Digital Signal Processor)的控制平台。但随着微电子技术的发展,FPGA(Field Programmable Gate Array,即现场可编辑门阵列)则以其性能好、规模大、可重复编程、开发投资小等优点,正逐渐成为实现高性能数字信号处理、数字系统控制等的首选器件之一。文中分析了磁浮轴承控制系统的数学模型,并通过Matlab和Xilinx提供的模块集(System Generator)完成了基于FPGA的磁浮轴承控制系统的硬件协同仿真,从而实现了对轴向轴承的稳定控制。

摘要：研制了一种新颖的离心泵。泵的叶轮上镶嵌磁钢,泵壳上装有线圈,通入电流便会产生旋转磁场,驱动叶轮旋转,打破了现有叶轮泵由电机通过联轴器驱动的老传统;泵内没有机械轴承,转子与定子之间的吸力,由两对稀土磁环组成的磁浮轴承抵消,定子与转子之间因而达到零摩擦;转子浸泡在介质中旋转,所有与流体接触的表面均由耐腐蚀材料包层,因此泵内没有任何形式的密封元件。叶轮叶片设计采用三元流线型方法,消除流道内的不规则流动。这种新颖的叶轮泵适合于长期无故障无泄漏连续运转,展现广阔的应用前景。

摘要：中国上海,2014年12月22日：斯凯孚（SKF）获得了一份为沈阳鼓风机集团（SBW）提供斯凯孚S2M磁浮轴承系统的大合同。磁浮轴承所提供的无接触悬浮能够提高涡轮机的运转率,并大幅降低维护成本。斯凯孚S2M磁浮轴承可实现更高的旋转速度并且提高压缩机的整体效率。为SBW提供的磁浮轴承系统将采用一种经实地验证的设计。

摘要：针对磁悬浮轴承材料磁饱和导致其承载力受限,保护轴承引起轴向尺寸偏大,箔片轴承在高速下具有高精度但承载力小且起飞前箔片与轴颈的摩擦问题,开展磁气混合轴承的布置形式、载荷分配及支承特性研究,讨论磁气混合轴承的结构形式和分类,建立磁悬浮轴承和箔片轴承承载力的表达式,推导磁气混合轴承的支承数学模型;利用Simulink软件建立控制仿真模型,研究磁气混合轴承的控制电流、承载力等参数与偏心率的关系,搭建磁气混合轴承的试验平台并进行了相关理论验证。研究结果表明:箔片轴承可分担磁悬浮轴承的载荷,有效降低电流。

摘要：针对使用R1233zd(E)的离心式冷水机组,从诸如压缩机气动设计的优化、配置优化、磁浮轴承新技术的应用以及换热器和吸排气管路的优化等多角度进行深入研究,从而在全新设计的离心式冷水机组YZ上充分体现使用R1233zd(E)的能效优势。

摘要：本文介绍了磁浮轴承的优点,并针对一台250m/s超高速磨床主轴系统,首次进行了磁浮轴承主轴单元设计。其结果对我国发展高速主轴技术有一定意义。

摘要：不仅机床、真空泵、空气压缩机等工业机械，而且每分钟超过一万转的磁盘驱动器(硬驱)也都普及开来．高速电机已经来到我们的身边。