摘要：针对永磁磁路优化及仿真模型不准确的问题,提出了一种以直流电磁铁为励磁源的仿真模型,分析在不同磁路特征下直流电磁励磁的磁化效果.利用COMSOL有限元分析软件建立Φ273管道电磁励磁模型,对管道缺陷特性进行分析.搭建Φ273管道漏磁内检测永磁励磁实验平台.结果表明:直流电磁铁与永磁体作为励磁源具有相同的磁场特性,电磁励磁仿真模型可以准确描述永磁磁路,为永磁磁路的优化设计及直流电磁励磁在管道缺陷检测的工程应用提供理论依据.

摘要：基于磁弹索力传感器测量的基本原理,讨论了一种改进型双旁路磁弹索力传感器;利用磁阻分析法对双旁路磁弹索力传感器的结构进行磁路分析,并进行设计方法研究,提出了具体的结构设计准则与线圈参数设计方法;考虑剩磁的影响,对励磁方式的选择进行了详细分析,采用了正负脉冲电流励磁;根据钢缆索材料磁弹效应的材料特性优化传感器的励磁磁场工作点;针对直径为7mm的钢缆索单丝在高精度拉力机上完成拉力试验,结果表明:双旁路磁弹索力传感器灵敏度为0.070 1 mV/MPa,最大重复性误差为0.49%,传感器设计、励磁方式与工作点选择合理,达到了预期的效果,可用于钢缆索的索力测量。

摘要：应用于火炮反后坐装置中的磁流变阻尼器工作在高冲击、高速环境下,对磁流变阻尼器的设计指标和性能提出了更高的要求。针对冲击试验中,磁流变阻尼器表现出的阻尼力可调动态范围的不足,利用Herschel-Bu lkley的磁流变液非线性结构特性的平行平板恒流模型,采用多目标规划方法,提出了火炮反后坐装置应用中的磁流变阻尼器优化设计方法。最后分析了磁流变阻尼器磁路设计准则,结合优化设计尺寸,对阻尼器活塞磁场进行了有限元分析,结果表明,磁流变阻尼器阻尼通道处能产生足够大的磁场强度且分布均匀。

摘要：设计了一种新型的磁悬浮直线开关磁阻电机系统,非常有潜能适用于高精度机械加工等领域。系统结构简单、坚固耐用、可直驱运动,磁悬浮结构几乎没有机械摩擦以及由此带来机械磨损、噪声和过热等问题。为了验证设计的磁悬浮直线开关磁阻电机系统的可行性,分别采用了磁路分析法和有限元法对其电磁力进行了分析,并且通过实验进行了验证,进而提出了对磁路分析法的改进算法。分析表明,改进的磁路分析法和有限元法的计算结果都能和实验结果保持一致,为磁悬浮直线开关磁阻电机的设计优化打下了基础,可以提供有用的参考。

摘要：提出了一种新型"IEEI"结构的四绕组耦合电感器,该耦合电感具有高功率密度、高对称化和可调节耦合系数的特点,适用于四相并联且交错控制的双向直流变换器。推导了电路和集成磁件磁路对应的关系,分析其磁通及边缘气隙磁阻的分布,给出集成电感器的分布式气隙长度和磁芯尺寸设计准则,以及变换器各相电感之间耦合系数的设计准则。通过有限元仿真和实验样机测试,验证了所提新型耦合电感器正确性和可实施性。

摘要：研究旋转式微发电机的磁场分布特性和磁路计算方法。设计了尺寸为Φ7mm×2mm的单定子、单转子结构旋转式微发电机。运用磁路分析法得出了微发电机空载气隙磁密的表达式。使用磁场数值仿真软件对微发电机模型进行了有限元分析,得到了空载运行时磁场的主要参数值和感应电动势波形。将数值仿真结果与磁路计算结果进行比较,空载气隙磁密的误差小于2.32%,空载感应电动势最大值的误差小于2.57%。仿真得到的磁场参数值可以用于微发电机的设计与分析,同时验证了磁路分析法可以用于微发电机研究。

摘要：针对当前减振结构刚度阻尼不可调的问题,探索了一种适用于大载荷飞机、汽车的挤压型磁流变弹性体减振单元。通过对磁流变弹性体进行模态分析,确定添加缓冲气囊结构避免硬冲击;进一步对减振单元各部分材料进行选型,并通过理论计算确定线圈的电流和匝数。对减振单元整体结构进行磁路分析和仿真优化,结果表明,磁路清晰,结构设计合理;针对铁芯边缘尖角处磁场集中现象,分析并选取最优圆角为7 mm。最后通过分析电流值、气隙大小与磁流变弹性体磁感应强度之间关系,选取最优空气间隙为1 mm。

摘要：为了研究电力活塞式电动机电磁驱动系统电磁转换特性,基于电磁场相关理论,采用磁路分析法,建立了电磁驱动系统的数学模型;对活塞、电磁驱动系统进行了运动学和动力学分析,基于MATLAB/simulink建立了关键部件的仿真模型,分析了活塞受力与位移、曲轴转角的关系,得到了电磁力、活塞所受外力及加速度曲线,将活塞理论数据与仿真数据进行了对比.结果表明:理论数据与仿真数据基本吻合,误差控制在10%左右,验证了电磁驱动系统设计方案和数学模型的有效性;对电磁驱动系统的设计制造提供了理论依据和技术支持,具有重要的参考价值.

摘要：基于商用有限元分析软件,探讨单级和双级磁流变阻尼器的磁场特性。研究同样参数条件下双级磁路与单级磁路对磁流变阻尼器性能的影响,对比了不同结构参数、不同条件下的单级、双级磁流变阻尼器磁场分布的不同,从而系统研究了影响磁流变阻尼器磁场性能的各种结构参数及其贡献。可以用于指导磁流变阻尼器的设计。

摘要：设计了一种基于霍尔效应的差动式角位移传感器。传感器主要包括转盘、半圆形弧状磁钢、上磁轭、霍尔元件和下磁轭5部分,其中弧状磁钢固定在转盘上,产生的磁通经过上、下磁轭后分别穿过两个霍尔元件。当转盘产生角位移时,经过磁轭的两部分磁通变化,对应的两个霍尔元件经过差动连接后,输出与该角位移成正比的霍尔电势。根据磁路的欧姆定律和霍尔效应,对传感器的静态特性进行了理论推导;最后制作了传感器样机,通过实际的特性测定验证了该工作原理的正确性,且实验结果表明传感器的灵敏度约为52.5 m V/(°),线性误差约为0.53%。