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手刹铆接件失效分析及结构优化设计
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《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2016年 第2期40卷 385-389页
作者：关俊山 万小金武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、汽车零部件技术湖北省协同创新中心武汉430070 
以某型乘用车的手刹为研究对象,针对手刹铆接件的磨损失效问题,利用CATIA和HyperMesh进行三维模型的建立以及网格划分,并且通过ABAQUS软件在给定边界条件下对手刹进行静力学仿真分析得出其应力场,为Fe-Safe软件进行磨损—疲劳分析提供...
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