摘要：为探究数字化人机交互作业中,社会助长效应对操作人员认知负荷和行为绩效的影响,模拟单独在场、他人在场、有监控3种不同的作业场景,借助事件相关电位的脑电实验设计和NASA-TLX量表进行神经表征分析。研究结果表明:3种不同作业场景下,他人在场及有监控场景可显著提高个体进行简单任务的作业绩效,但会降低困难任务的作业绩效;个体的主观认知负荷在他人在场与有监控场景下较大,且随任务复杂度的增加而增加;他人在场、有监控场景诱发个体更高的P200,N200,P300波幅,且在不同任务类型下,个体的认知机制作用不同,字母任务可诱发更大的P200,N200波幅及更小的P300波幅;社会助长效应通过影响个体认知负荷进而影响作业绩效,研究结果可为相关企业优化人机交互作业管理模式提供参考。

摘要：为提高民航管制员的管制能力,减少“错、忘、漏”事件的发生,基于社会助长效应,以监控状态、任务难度为自变量,以管制员的调配管制间隔能力、理解管制意图能力、航空器识别能力和管制差错作为因变量,采用2×2组内设计,通过塔台模拟软件搭建实验平台对民航管制员的管制能力进行实验研究。实验结果表明:随着任务难度的不同,社会助长效应对管制员的调配管制间隔能力和理解管制意图能力有显著影响,对航空器识别能力没有显著影响;进一步对管制员的管制差错产生显著影响。因此,管制单位可以采用管制现场安装监控等措施,以提高管制员的管制水平。