摘要：经国家铁路局技术委员会审查通过,近日国家铁路局批准发布铁道行业标准《城际铁路设计规范》（TB 10623—2014）,自2015年3月1日起实施。这是我国第1部城际铁路建设的行业标准,将为吸引地方政府和社会资本投资建设城际铁路,加快推进新型城镇化建设,提供重要的技术支撑。

摘要：近日获悉,经国家铁路局技术委员会审查通过,国家铁路局批准发布了铁道行业标准《城际铁路设计规范》,自2015年3月1日起实施。这是我国第一部城际铁路建设的行业标准,将为吸引地方政府和社会资本投资建设城际铁路,加快推进新型城镇化建设,提供重要的技术支撑。

摘要：作为首条民营控股的高铁,杭台高铁2022年1月8日开通运营,这标志着铁路投融资改革取得突破性成果,这对于投融资体制改革,乃至铁路体制改革都有非同凡响的意义。杭台高铁设计时速350公里,于2015年12月被国家发改委确定为我国首批8个社会资本投资铁路示范项目之一;2017年9月,复星集团牵头民营联合体和浙江省政府签约。

摘要：华东地区最长的高铁隧道——东茗隧道首段贯通2020年1月13日,杭绍台高铁的咽喉控制性工程、我国华东地区最长的高铁隧道——东茗隧道成功实现首段贯通,为全线按期建成创造了有利条件。据悉,杭绍台高铁连接了杭州、绍兴和台州,线路全长266.9 km,设计速度350 km/h,是国家首批社会资本投资铁路建设的示范项目之一。线路穿越天姥山丘陵软土地带,桥隧长度约占线路总长的90%。长达18.226 km的东茗隧道是我国华东地区最长的高铁隧道,也是制约杭绍台高铁按期建成的咽喉。

摘要：密切关注或已有所参与生态保护修复产业的民间资本近期喜获"强心剂":国务院办公厅日前印发《关于鼓励和支持社会资本参与生态保护修复的意见》,明确推出一系列鼓励和支持社会资本参与生态保护修复项目投资、设计、修复、管护等全过程的政策措施,为社会资本投资生态保护修复产业、参与我国生态环境建设释放了政策红利,提供了制度保障;也为那些举棋不定、投资无向的社会资本消除了徘徊的焦虑,提供了投资指向。政策的明确导向和市场机制的构建,对于吸引大量社会资本积极参与生态保护修复活动,从而大幅提升其投资规模和强度、加快山水林田湖草沙一体化保护和修复工作的进程,无疑将发挥巨大的推动作用。